A General Motors está recordando 92.000 Cheverolet Malibu

 #GeneralMotors #GeneralMotorsnotícias #Chevrolet #ChevroletMalibu

A General Motors está recordando aproximadamente 92.000 sedan de tamanho médio Chevrolet Malibu para corrigir um problema com controles teto solar elétrico.

O recall inclui carros a partir de 2013 até 2015 anos deste modelo.

A montadora diz que o teto solar pode ser fechada ainda que inadvertidamente quando interruptores montados no telhado mal tocou.

Os switches podem ser ativados com menos força do que o permitido pelas normas de segurança federais.

GM diz que sabe das lesões causadas pelo problema e que não recebeu reclamações dos clientes.

É o mesmo problema que causou a retirada de cerca de 67 mil pequenos sedan esportivo Cadillac ATS no mês passado.

O teto solar auto calibrado para eliminar a função de abertura e fechamento de um toque em certas posições do comutador, e reprogramar o módulo de controle.

A maioria dos carros retirados do mercado em os EUA e Canadá

2014 Chevrolet Corvette C7

Chevrolet ea Polyphony Digital Inc., desenvolvedores da franquia Gran Turismo, colaborou para proporcionar uma experiência de condução autêntico em um protótipo sétima geração do Corvette, disponível para um pequeno grupo de pessoas no mundo.

Para Corvette C7 prototipagem virtual, a marca deu especial atenção ao detalhe, desde as pregas e rugas em camuflagem, para as especificidades do modelo de condução.

"Até agora, apenas os pilotos mais habilidosos da equipe Corvette têm permissão para ter protótipos para testar os limites em alguns dos mais difíceis pistas do mundo", disse Chris Perry, vice-presidente de Marketing da Chevrolet Global. "Através desta colaboração única com Gran Turismo, a Chevrolet é capaz de fornecer acesso para os fãs de carros de desempenho para que a experiência de condução única."

Gerações anteriores de Corvettes já estão disponíveis para os jogadores da série Gran Turismo desde a criação do jogo, onde a Chevrolet ainda é um dos carros mais populares nas corridas.

O Corvette C7 protótipo camuflado teste está disponível para download imediato através da PlayStation Store, sem custo adicional e pode ser realizado em algumas das pistas de corrida de maior prestígio no mundo, incluindo o Daytona International Speedway e Nurburgring exigente, um dos faixas usadas em testes para avaliar a dinâmica de condução do novo Corvette.

"Gran Turismo teve exclusivos e estamos entusiasmados com a parceria com a Chevrolet para ter um longo, levando a Chevrolet primeiro protótipo de um jogo de corrida", disse Kazunori Yamauchi, presidente da Polyphony Digital, Inc. "Como amantes de carros, Estamos felizes em dar aos fãs este nível extraordinário de acesso ao Corvette de sétima geração que outra forma não seria possível. "

Chevrolet introduziu o novo Corvette C / 2014 em 13 de janeiro de 2013.

Chevrolet: Cruze variante wagon

Nós aproximando-se deles a notícia mais importante do Salão Automóvel de Genebra, que abriu as portas hoje. Desta vez, joga apresentar o novo membro da família Cruze, chamada SW. Todas as informações, após o salto.

As variantes são parentes do segmento compacto quase totalmente negligenciado em nosso mercado. Vários anos atrás, havia poucos modelos que não oferecem uma versão rural no intervalo, e agora essa tendência se inverteu: há poucas opções para aqueles que procuram um veículo deste tipo. Apenas o i30 da Hyundai e Peugeot 308 têm corpos parentes. Será que vamos ver o SW Cruze no nosso mercado?

As alterações de estrutura irá expandir recebe o resto da gama

Vamos começar com a parte da frente da SW, que é o que também herdam variantes de quatro e cinco portas. A grade foi renovado, com um novo padrão que corre horizontalmente. Também foram retocadas pára-choques, especialmente na parte inferior, onde a neblina foram deslocados ao lado de uma moldura cromada.

Nos lados apresentam os novos pneus, que também atingem o resto da gama. O forro é liso, e atingindo as dimensões generosas de terceira janela. Rack de teto colaborar para dar um toque familiar a Cruze SW. Dentro controlar alterações de acordo com a informação oficial.

O console central foi redesenhado, e incorpora na tela versões equipadas MyLink sistema multimídia. O início eo acesso sem chave e câmera reversa foram outras adições à nova gama Cruze. Houve também melhorias no nível de acabamentos e estofados novo para os bancos e portas, como podemos ver no vídeo.

Na parte traseira encontramos faróis horizontais e linhas arredondadas e lisas que dão ao modelo uma imagem elegante. A porta permite o acesso ao porta-malas com capacidade de 500 litros ou 1.500 se os bancos traseiros refutar. Quanto sedan mal cresce 78 mm, que atingem até 165 mm, como comparado com o hatchback.

A mecânica não há notícias para o intervalo europeu

Este corpo será oferecido com o mesmo motor que equipa o resto da gama no Velho Mundo: a 1.6 que oferece 124 cv a 6.400 rpm e 154 Nm de torque a 4.200 rpm e mesmo com o Cruze é vendido em nosso mercado, o 1.8 de 141 cv a 6.200 rpm e 176 Nm a 3.800 rpm. Alguns dos mecânicos incorporar o sistema Start & Stop, mas desde que a marca não foi especificado quais.

A novidade está na incorporação da ECOTEC 1.4 Turbo, que tem quase o mesmo poder como o 1.8 (140 cv a 4.900 rpm), mas melhora figuras de torque, além de ser disponível para regime de baixa: 200 Nm a 1.850 rpm. Note-se que todos os drivers de atender as normas de emissões Euro V

Para aqueles que procuram os motores a diesel terá três opções. O conhecido 2,0 VCDi em duas variantes de 150 cv e 163 cv, vai adicionar um 1.7 VCDi 130 hp. Da marca garante que ambos os motores foram revisados ??para melhorar o consumo de combustível e emissões.

Chevrolet TrailBlazer

Depois de mostrar alguns meses atrás, a General Motors introduziu o TrailBlazer finalmente final. O modelo baseado na nova pick-up global da marca será lançado no Mercosul no Salão de São Paulo 2012. Sabemos de seus dados primeiro, então.

Com a onda de lançamentos de Montevidéu Motor Show, várias notícias internacionais tornou-se a fundo para nós. Entre eles está o SUV derivado do Colorado nova S10 conhecido nestes TrailBlazer partes, que por alguns dias, agora tem sua versão de rua. Lembre-se que no final do ano passado no Salão de Dubai, a GM apresentou como conceito.

Espaço para sete passageiros e um design baseado na pick-up

O veterano irá substituir TrailBlazer Chevrolet Blazer globalmente. Para fazer isso, inicie como eu fiz com o Colorado pela Tailândia. No mês de junho estarão à venda neste mercado.

Será comercializado com uma configuração de sete passageiros e foi projetado no Brasil para todos, como aconteceu com o novo S10, que vamos discutir em breve. A estréia do TrailBlazer no Mercosul ocorrerá durante o Salão próximo de San Pablo, em outubro.

Esteticamente manteve as mesmas linhas e proporções e pontos de vista sobre o conceito TrailBlazer no ano passado, só que agora eles mudaram os faróis, pára-choques e rodas para torná-lo mais terrena. Dentro você pode ver que partes cada peça de Colorado/S10 pickup.

A TrailBlazer pode encontrar estofos em couro, Bluetooth e conectividade USB, controle automático de temperatura, dobrando segunda linha 60/40 e com seis graus de inclinação para trás, junto com um assento da terceira fileira de dobramento, 50/50. Além disso, todas as três filas são escalonados, como em um teatro, para dar uma melhor campo visual para cada ocupante.

Auxilia na condução e potência do motor que vão até 180 cv

A TrailBlazer também compartilha com Colorado/S10 mecânica. No mercado tailandês será oferecido a partir de meados do ano, com dois pilotos da nova família de motores Duramax turbodiesel. Um 2.8 com 180 cv e 470 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Com a transmissão manual de cinco velocidades, baixo torque a 440 Nm. Este driver já está disponível no nosso país com o novo S10.

O outro motor é um 2.5 de 150 cv e um binário de 350 Nm, o que está associado a uma caixa de câmbio manual e a quinta vez que não seria comercializado na pick-up que temos em nossa região.

A tração é integral ou simples, enquanto oferta, dependendo da versão, seja LT ou LTZ, controle eletrônico de estabilidade, assistência à travagem hidráulica, controle de tração, assistente de frenagem de emergência e controle de descida em declives assistente, assim como freios ABS e airbags duplos.

Não se sabe ainda o que a imprensa diz, se vai haver uma escolha de airbags laterais e de cortina. Seria razoável para a oferta, como este é um grande SUV e também pode transportar até sete passageiros.

Chevrolet Spark Lite 800

A General Motors está novamente oferecendo mecânica Faísca 800 cc para o nosso país. Com um preço competitivo, você tem que lutar contra os modelos menores da China. Todos os detalhes do mais acessível da gama Chevrolet após o salto.

O que é: A versão mais acessível da faísca que mais uma vez oferecendo o motor cc 800. para competir com modelos populares, como o Chery QQ ou Alto Suzuki 800. Como seus irmãos, com motor 1.0, fabricados na Coréia do Sul.

Ao contrário da primeira faísca 800, esta Lite incorpora as alterações foi o modelo no início deste ano (ver comunicado nota) é, uma nova grelha, pára-choques dianteiro e traseiro e rodapés laterais novo preto. O resto permanece inalterado.

Como esperado, não há mudança na sua acção externa. 3,495 m de comprimento, 1,495 m de largura e 1,500 m de altura. Sua distância entre eixos de 2.340 metros. O tronco fornece 170 litros e suporta o tanque de combustível de 35 litros.

Em termos de mecânica, como eu disse, mais uma vez oferecendo o cc 795. de 51 cv a 6.000 rpm e torque de 71,5 Nm a 4.400 rpm acoplado a uma manual de cinco velocidades. Ele alcança uma velocidade máxima de 143 km / he um consumo combinado, como a fábrica, apenas 5,1 l/100 km.

O peso em vazio é 1.210 kg. Os freios são discos ventilados na frente e tambores na traseira. A suspensão dianteira é independente McPherson com barra estabilizadora e dual link de volta.

Pontos fortes: É o mais acessível da gama Chevrolet. S custa R $ 2.000 menos do que o Spark 1.0 LS. A garantia de dois anos e de baixo consumo de 800cc motor são os seus principais pontos de venda.

Fraquezas: Enquanto o Gama modelo base Spark-e-marca de qualquer maneira poderia oferecer ar condicionado de série, opcionais ou livre.

ATENÇÃO: O Lite Faísca 800 vem de série: abertura interna do tanque de combustível, direção hidráulica, levantavidrios manuais e espelhos externos, limpialavaluneta, encostos de cabeça dianteiros, frontais e cintos de segurança traseiros (2) 3-pinos, e coluna de direcção retráctil rodas de aço medir 13 polegadas em pneus 145/70 R13. Não airbags ou freios ABS.

Note-se que o modelo está matriculado em um sistema de pré-venda, em que o señarlo agora, o preço está congelado até unidades de ignição Lite chegar ao nosso país em julho.

Chevrolet Trax

Facundo meses atrás tivemos a Buick encore e Opel Mokka, dois modelos que carregam a bandeira da General Motors no mundo de caras SUVs. Agora chega a vez de o Chevrolet Trax, a variante deste modelo, mas com o laço dourado na frente. Sabemos que alguns detalhes depois do salto.

General Motors informou alguns dias atrás, o primeiro quadro de Trax, o SUV global vai competir contra um outro padrão que hoje leva o rótulo de "global" Ford EcoSport.

Por agora só podemos ver um novo front end adaptado para Chevrolet

Chevrolet está limitado apenas à divulgação da imagem que você vê na capa. Quando comparado com o europeu e irmãos yankees para a Opel e Buick, respectivamente, o Trax é um pouco mais ásperas linhas com uma faca de cortar quase frontal e menos fluidez golpes, como se viu na Opel, que também é mais próximo do conceito de "mini-Captiva", que sempre levou este SUV cara GM.

Salienta o sentimento de família da marca de Detroit com uma grande grade dividida em dois faróis menos rústico e mais elegante do que seus irmãos. Esta dupla de Encore e Mokka nomeado após o conceito Trax de 2007, que foi usado para as pessoas a escolher entre a futura substituição do Spark.

Voltando ao novo SUV, mas até agora não existem dados sobre mecânica ou dimensões, você deve consultar o Encore Buick medida 4,28 m de comprimento e tem uma distância entre eixos de 2,55 m, e um tronco de 533 litros de capacidade. Mecanicamente, os gêmeos têm motores de 140 hp 1,4 turbo no caso de Buick e Opel será também o 1.4 140 cv e um 1.6 de 115 cv e 130 cv 1.7 CDTI. Todo mundo vai dirigir simples ou dupla.

Chegar em 2013 ao mercado europeu, enquanto México e Canadá, que chega ainda este ano

O Trax serão introduzidas a nível mundial no próximo Paris Motor Show em setembro deste ano. GM tem entre seus planos para vender o cara SUV em mais de 140 países. Para chegar showrooms europeus na primavera de 2013, enquanto México e Canadá será o primeiro a receber o final de 2012, que também pode ser apresentado no Salão de São Paulo, onde a General Motors EcoSport plantada a nova bandeira.

Curiosamente, apesar de seu caráter como um modelo global, o Trax não vai chegar ao mercado dos EUA, uma vez que o Equinox é um burro de carga poderosa para a marca e não vejo necessidade de colocar um modelo abaixo.

A Chevrolet Blazer novo e é fabricado na Tailândia ea espera para o Mercosul

A Chevrolet Blazer novo e é fabricado na Tailândia

As primeiras unidades de produção do Chevrolet Trailblazer, SUV versão da picape Colorado ou S-10 para o nosso mercado, à esquerda na quinta-feira da linha de produção da GM planta em Rayong, na Tailândia.

Assim, o mercado-tailendés muito forte pick-ups e veículos comerciais, será o primeiro em que comercialmente estreando o sucessor do Blazer e de lá será exportado "para mais de 50 mercados em todo o Sudeste Asiático e mais além" , disse a GM.

2013 Chevrolet Blazer

"A Vanguarda é construído na Tailândia para a Tailândia, e em breve irá seguir este caminho no mundo. A entrega do Trailblazer aos nossos clientes começa agora ", disse Martin Apfel, presidente da GM na Tailândia e Sudeste Asiático, de modo que não é razoável que em 2013 ou 2014, este aparelho será fabricado para exportação no Brasil no Mercosul.

Esta nova geração de SUV de porte médio da Chevrolet é caracterizada por ter sete lugares eo mesmo está acontecendo em nosso mercado com a S-10 é equipado com o motor diesel Duramax turbo de 2,8 litros.

Chevy S-10 de recebimento

No momento em que você abrir a porta do novo Chevy S-10 é Plckup alertar as mudanças radicais que a General Motors foi implementado no projeto de seus novos veículos. A nova pick-up S-10 é quase um carro, na forma de seu design interior e exterior, como no sofisticaclón o seu sistema de suspensão.

Basta olhar para a lista de acessórios disponíveis neste veículo, o progresso confirmou neste segmento: vidros elétricos e travas, AM / FM com CD player estereofónlco, grande espaço de armazenamento, ar condicionado, bancos estilo poltrona, e rodas de alumínio elegante terminou estofos. Todo este equipamento está ligado às características típicas dos veículos deste segmento, como tração nas quatro rodas.

Importante, os dois veículos mais vendidos nos Estados Unidos são dois modelos de "pickup", um dos Chevrolet e outro da Ford. Este é um grande motivo para prestar atenção ao desenvolvimento desses modelos, desde o design ergonômico para o sistema de suspensão.

A picape S-Series tem como equipamento padrão com um motor de quatro cilindros em linha com bloco de ferro e cabeçote de alumínio cilindro, duas válvulas por cilindro. Há dois motores de seis cilindros e 4,3 litros como uma opção, sendo o melhor aquele que produz 195 cv a 5.600 rpm e torque de 260 a 3.600 rpm libraspié. Motor é acoplado à transmissão automática com overdrive de quatro velocidades eletrônicos.

A principal desvantagem é a picape no interior. Com assentos de poltrona na série S é restrito a apenas duas pessoas de capacidade. No entanto, a S-10 resolveu esse problema adicionando espaço adicional para a pequena cabine, permitindo espaço para dois assentos voltados para o lado que pode ser recolhido para os lados do cockpit, proporcionando assim contar o espaço de armazenamento.

A qualidade do interior terminou da série S é superior em seu segmento. No entanto, vindo da parte traseira da cabine um som extremamente irritante que parecia ser causada pela fricção dos assentos, enquanto eles estavam salvos. Isso é quase inconcebível em um veículo que, quando entregue aos nossos escritórios têm, tinha pouco mais de 1931 km (1200 milhas) da viagem. Nós não queremos saber como isso vai soar depois de dois anos de uso. Pode ter sido uma falha fora o resto dos modelos de ser de S. Pelo menos nós esperamos que sim.

Com tração nas quatro rodas, esta picape pode rebocar até 2720 kg (6.000 lb) de carga, informações úteis para quem compra uma picape para o uso da forma tradicional, ou seja, para trabalhar a razão original para a existência de esses modelos.
Como você se move nesse segmento, fábricas nos EUA continuam a distanciar-se da competição japonesa. Quando se trata de pickup, o líder no continente norte-americano. S ser dos saltos novos Chevrolet à tona.

Chevrolet Geo Metro

O que é pequeno no interior, fora espaçoso, tem um consumo de combustível de 23 km / 1 (55 mpg) e custa menos de $ 10.000? A resposta é o Metro Geo, a divisão criada pelo grupo de modelos Chevrolet carro fabricado em conjunto com os japoneses. No caso do Metro, a General Motors foi fabricado com a Suzuki, que tem um modelo idêntico que foi chamado Swift.

Apesar de não ser aparente por fora, dentro do Metro, considerando seu tamanho, é grande. Sim, eu ainda sinto que ela está rolando sobre um chassi muito pequeno e espaço de armazenamento, enquanto viaja quatro passageiros é bastante limitado, mas a função principal deste tipo de carro é fornecer um meio de transporte economicamente preço venda baixa o suficiente para que eles possam comprar as pessoas que de outra forma seria procurando um carro usado ou não tem carro.

Além disso, o Metro é também ideal para ser o segundo carro em uma casa, fazer recados ou para o estudante universitário pode ser movida de forma independente da família, especialmente durante a fase final, onde as sessões de estudo pode chegar a no início da manhã, assim que não iria parar ou mãe ou pai ancorado em casa. Afinal, por que você tem que sacrificar toda a família, quando é suficiente que um sacrifício?

Para o preço (mínimo de 7195 dólares EUA), simplesmente não há outra combinação de autonomia, confiabilldad econômicas e de mercado. Com os componentes mecânicos da credibilidade japonesa compra instantânea neste segmento, enquanto que o Metro está entre os líderes em segurança para o condutor e passageiros em caso de acidente, não é seu tipo de construção ou de rigidez estrutural, mas por seu pequeno tamanho.

Tocar nesse ponto mecânico, Metro tem um motor de três cilindros de pequeno porte que produz on-line uma potência modesta 55 a 5.700 rpm e torque de 58 llbraspiés 3.300 rpm. Ambos bloco e cabeçote são construídos em alumínio, ajudando a economizar peso, aumentando a distância percorrida por litro de combustível consumido. É justamente a economia de combustível que faz o Metro tão atraente ao decidir entre outros modelos de sua categoria. Na verdade, o Metro funciona muitas milhas por galão e potência é o seu motor, isto é: 55.

O interior do Metro, redlseñado desde 1992, é esperado nesta categoria: luxo e não o mínimo de equipamento possível, embora o modelo de 1993 foram adicionados à porta do poder travas.

Neste segmento, a concorrência é variada. Há o Escort (fabricado pela Mazda) eo Ford Festiva (fabricado pela Kia na Coréia), Toyota Tercel, Nissan Sentra e do Excel Hyundai. Todos estes modelos, exceto para o Festiva, são mais amplos e mais confortáveis, mas são também condicionadas a ser o principal veículo de uma casa. Da mesma forma, o Metro tem um preço de venda mais baixo. Então a alternativa neste segmento, para aqueles que têm um orçamento limitado ou precisa de um veículo adicional, sem dúvida é o Metro. Uma coisa é certa: economizar dinheiro suficiente.

Chevrolet Astro

A GM Astro van foi esticado

General Motors, em 1994, mudou o estilo da van Astro, que se estende do nariz e aumentar a linha de capot. Os protótipos irá mostrar o adulterados com mais espaço na frente.

Este espaço permitido para um motor significam mais (ou a adição de airbags para os passageiros da frente). Embora a frente foi alterado, a caixa de táxi e de carga deste protótipo são idênticos ao modelo 1993.

Como equipamento de série, tem travões anti-bloqueio nas quatro rodas.

Chevrolet Geo Metro

Cara nova para um velho conhecido, já que este produto é apenas Chevrolet Suzuki Swift. A linha geral foi reestilizado e ganhou focinho em forma de cunha, mais degradado. Cresceu 8,7 cm de distância entre eixos, 5 cm de comprimento e 5,7 cm de altura, que expandiu consecuentementa espaço interior.

Também tem sido maior segurança, já que inclui guardas laterais, airbags duplos e freios ABS com sistema opcional

Chevrolet Alero 2,4

Esta curta europeu americano, que mede 4,74 Merros, esrará disponível com dois motores: um 2.4 cuarro lirra cilindros e um V6 3.4. Características padrão caixa de velocidades cuarro intoligento velocidades sistoma e ativação de luz.