Postagem em destaque

BMW M4 GTS

#BMW #BMWM4 #carrosesportivos #carrosdeBMW #carrosnovos A BMW M4 GTS continua a suscitar paixões e, embora alguns de seus 700 prop...

Mostrando postagens com marcador notícias auto. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador notícias auto. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

Toyota FT-HS Concept híbrido Sports carro esportivo


O Toyota FT-HS híbrido Sports Concept é um carro conceito esportivo que poderia preencher uma lacuna na gama de modelos da Toyota, que estava vago desde 1997, um par de motorização híbrida, com poderosos fundamentos essenciais de carros esportivos, o FT- HS é um preço médio carro esportivo que integra ecologia e emoção em um conceito que responde à pergunta: O que é um carro esportivo adequado para o século 21?

Com um potente motor V6 de 3,5 litros, o FT-HS é acoplado com Hybrid Synergy Drive ® Toyota para produzir uma potência alvo de aproximadamente 400 cavalos de potência e um projetado zero a 60 aceleração no quatro segundo intervalo. Em uma posição no preço de mercado, o FT-HS seria um verdadeiro "carro exótico" com o desempenho do século 21.

O motor é visível através da capa do conceito Toyota FT-HS, decks shaker como populares hotrods americanos. Enquanto o ar do lado de trás entradas acima a roda traseira de ar de arrefecimento directo sobre as baterias localizadas na parte traseira para ajudar na distribuição do peso.

O conceito Toyota FT-HS tem sido nas obras por cerca de um ano. Naquele tempo os designers da Toyota em Calty Design Research baseada na Califórnia criaram um agressivo, angular não ao contrário do Lexus LF-A conceito a partir de 2005. Apesar do surgimento do conceito Sports FT-HS Hybrid foi aparentemente influenciado pelas formas tomadas por uma velocidade de esquiador.

Uma frente esculpido e de trás remover massa em torno principais componentes funcionais, enquanto o telhado tem uma seção escavada-própria, concebida para reduzir o arrasto aerodinâmico e fornecer o quarto cabeça para as principais áreas.

Recursos dentro do FT-HS é criar um cockpit driver especial que inclui uma cruz-estrutura do painel de instrumentos do carro e asa-delta pod driver. Um painel de instrumentos integrado envolve o motorista, criando uma cabine fechada. Apoios de braços fluir perfeitamente na porta e interior circundante. Os assentos são otimizados para uma aparência leve e função.

Outra característica do conceito Toyota FT-HS híbrido Sports é um tecto retráctil, que pode ser dobrada para baixo para o espaço ocupado pelos assentos traseiros, que é um de dois lugares com este modo.


quarta-feira, 26 de setembro de 2012

Chevrolet Spark Lite 800


A General Motors está novamente oferecendo mecânica Faísca 800 cc para o nosso país. Com um preço competitivo, você tem que lutar contra os modelos menores da China. Todos os detalhes do mais acessível da gama Chevrolet após o salto.

O que é: A versão mais acessível da faísca que mais uma vez oferecendo o motor cc 800. para competir com modelos populares, como o Chery QQ ou Alto Suzuki 800. Como seus irmãos, com motor 1.0, fabricados na Coréia do Sul.

Ao contrário da primeira faísca 800, esta Lite incorpora as alterações foi o modelo no início deste ano (ver comunicado nota) é, uma nova grelha, pára-choques dianteiro e traseiro e rodapés laterais novo preto. O resto permanece inalterado.

Como esperado, não há mudança na sua acção externa. 3,495 m de comprimento, 1,495 m de largura e 1,500 m de altura. Sua distância entre eixos de 2.340 metros. O tronco fornece 170 litros e suporta o tanque de combustível de 35 litros.

Em termos de mecânica, como eu disse, mais uma vez oferecendo o cc 795. de 51 cv a 6.000 rpm e torque de 71,5 Nm a 4.400 rpm acoplado a uma manual de cinco velocidades. Ele alcança uma velocidade máxima de 143 km / he um consumo combinado, como a fábrica, apenas 5,1 l/100 km.

O peso em vazio é 1.210 kg. Os freios são discos ventilados na frente e tambores na traseira. A suspensão dianteira é independente McPherson com barra estabilizadora e dual link de volta.

Pontos fortes: É o mais acessível da gama Chevrolet. S custa R $ 2.000 menos do que o Spark 1.0 LS. A garantia de dois anos e de baixo consumo de 800cc motor são os seus principais pontos de venda.

Fraquezas: Enquanto o Gama modelo base Spark-e-marca de qualquer maneira poderia oferecer ar condicionado de série, opcionais ou livre.

ATENÇÃO: O Lite Faísca 800 vem de série: abertura interna do tanque de combustível, direção hidráulica, levantavidrios manuais e espelhos externos, limpialavaluneta, encostos de cabeça dianteiros, frontais e cintos de segurança traseiros (2) 3-pinos, e coluna de direcção retráctil rodas de aço medir 13 polegadas em pneus 145/70 R13. Não airbags ou freios ABS.

Note-se que o modelo está matriculado em um sistema de pré-venda, em que o señarlo agora, o preço está congelado até unidades de ignição Lite chegar ao nosso país em julho.