O que significa o logotipo da Alfa Romeo?

Alfa Romeo tem sido caracterizada como uma marca de época de qualidade e elegância. Apesar disso, o logotipo foi aos olhos do público por vários anos.

Alfa Romeo A empresa italiana tem um dos logos mais icônicos da história automotiva. Embora para muitos anos as teorias conspiratórias e cultos em torno dele surgiram, que realmente é uma verdadeira obra de arte.

A controvérsia decorre da cobra gigante no logotipo comer um ser humano. Mas esta é apenas a representação de uma antiga lenda italiana no século V

Em 1910, o relator Romano Cattaneo foi contratado para projetar o novo logotipo para o carro da empresa Milanese ALFA Depois de buscar inspiração em muitos lugares decidido com base na brasão da família Visconti e misturá-lo com a cruz vermelha do Milan.

Apesar do que as pessoas dizem , a cobra é apenas a representação de um dos momentos mais importantes da antiga Roma, quando Ottoni Visconti matou a cobra gigante que assustou seu povo.

Embora muitos críticos da Alfa Romeo ainda acreditam em mitos sobre a imagem da marca . A construção alemã continua a surpreender-nos ano após ano com modelos impressionantes , que são sempre liderados pelo logotipo de cobra e cruz.

Nova bicicleta Alfa Romeo

Alfa Romeo faz a sua nova moto . O 4C IFD é um modelo feito de fibra de carbono e com o apoio total da construção italiana.

Luxo e tecnologia automotiva em todo o sentido da palavra é apresentada no novo Alfa Romeo bicicleta . Não é brincadeira , a empresa italiana se move a partir dos carros (por um tempo ) para a construção de um primeiro transporte desde a invenção da roda.

Esta é uma moto que foi projetado pela mesma equipe criativa da Alfa Romeo 4C . Até o nome é 4C IFD e tem o total apoio da marca e da tecnologia, testá-los é que toda a estrutura é feita de fibra de carbono.

A IFD 4C é feito à mão na Itália pela empresa Compagnia Ducale e terá uma produção limitada que estará à venda a partir de dezembro deste ano para clientes na Europa , Ásia e Estados Unidos.

A nova moto Alfa Romeo preços estão entre US $ 3.500,00 e US $ 9.000,00 .

O mais quente do carro - Alfa Romeo 8C Competizione

O Alfa Romeo 8C Competizione é considerado o mais quente do carro no planeta, este modelo é o primeiro esportivo fabricante italiano Alfa Romeo, suas belas linhas são inspiradas pelos carros de corrida da Alfa dos anos 30 e 40 e foi batizado e em honra de 8C que venceu as 24 Horas de Le Mans quatro anos consecutivos (1931 a 1934).

Havia apenas 500 unidades foram rapidamente vendidos a 225.000 dólares cada.

Este belo carro foi apresentado como protótipo no Salão Automóvel de Frankfurt em 2003 e foi colocado à venda em 2007, seu estilo tem um piloto retro 4,7-litro, 450HP motor V8, o corpo de chassis de fibra de carbono Steel, uma de 6 velocidades robotizadas de 20 "rodas.

Alfa Romeo criou uma forma envolvente que faz com que este carro com apenas dois assentos no palco do Gran Turismo. Os designers têm trabalhado duro para garantir que as exigências aerodinâmicas eo desempenho não ter alterado o carro-conceito original. O estilo mantém uma incrivelmente limpo, livre de qualquer elemento interferindo com a harmonia do todo.

As soluções introduzidas no Alfa 8C para atingir os níveis mais elevados de eficiência aerodinâmica não estão limitados à forma. Air envolve o carro e segue o seu curso natural, desimpedido por cantos e desigualdade. Todos os pilares e as superfícies de vidro e os perfis com a forma da posição do espelho porta foram optimizados por modelação matemática e também por meio de testes em túnel de vento e os testes em modelos actuais. Muita atenção tem sido dedicado à criação de um efeito de solo que tem permitido CZ negativo (coeficiente de sustentação) para ajudar a aumentar a estabilidade em alta velocidade, como em carros de corrida.

O motor Maserati que dá um 8C desempenho excelente é de 90 ° nova unidade V8 com um deslocamento de 4691cc (4,7 litros), que foi projetado com um objetivo em mente: para garantir um desempenho extraordinário, oferecendo uma condução suave. O plano de design da Alfa Romeo 8C disse que tinha de ser utilizável em todas as circunstâncias, a partir da faixa de tráfego da cidade. E tem uma aceleração de partida, com o script atingir 0-60 em cerca de 4 segundos.

A caixa de câmbio é fixada a distribuição do peso para um melhor manuseamento, devido ao tamanho menor do motor e peso. Como resultado, a unidade de potência pode ser colocado na parte de trás para as definições de desporto necessários.

A caixa de velocidades está localizado atrás do volante, que é informatizado. O diferencial de bloqueio permite aceleração e estabilidade em todas as condições. Mudanças de velocidade pode ser operado em dois modos:

• Automático-Normal
• Automático-Sport
• Manual-Normal
• Manual-Sport
• Ice

(Espectacular!!)

Está equipado com pneus especialmente desenvolvidos 20 polegadas: 245/35 dianteiro e 285/35 na traseira, montados em rodas de alumínio moldados líquidos perfuradas. Os freios 8C foram chamados de "fenômeno" da revista Road & Track, com uma distância de travagem de 32 metros (105,0 pés), quando viajam a uma velocidade inicial de 97 kph (60 mph). ] A velocidade de oficial superior é kph 292 mph (181), mas poderia ser maior, com previsões que poderiam ser cerca de 306 milhas por hora mph (190) de acordo com a revista Road & Track. Um Alfa Romeo engenheiro também afirmou que é mais rápido do que o limite de velocidade afixado.
Motor: 4.7L 32-válvula V8
Potência: 450 cv
Torque máximo: 354 lb.ft
Transmissão: 6 velocidades manual de embreagem auto-
Peso: 1591 kg (3500 lb)
Distância entre eixos: 2.646 milímetros (104,2 in)
Comprimento: 4.379 milímetros (172,4 in)
Largura: 1.892 milimetros (74,5 polegadas)
Capacidade de bagagem: uma série de bagagem, sob encomenda
0-62 mph (100 km / h): 4,2 segundos
Velocidade máxima: 180 mph (290 km / h)

A cabine combina encontro desempenho 8C primeiro com os melhores materiais e detalhes. O conselho é uma peça única de fibra de carbono. Assentos corpo corridas de caçamba são envolto em couro rico e perfumado e vêm em uma variedade de cores (para fazer o nosso vermelho) e padrões, incluindo um design particularmente belo tecido. Outra norma de segurança tubos de couro com nervuras, chamado "canelone" (sim, como massas).

O diâmetro da roda era muito grande na primeira, mas que rapidamente se sentir dissipada como as lâminas ligados a mudança de transmissão alternativo.

Alfa 156

Selespeed e Q-System é, sem embreagem duas novas versões disponíveis na faixa de 156. O primeiro só está disponível com o motor 2.0 155 hp, e sua principal qualidade reside em ter uma unidade alavanca de câmbio seqüencial, ou dois botões no volante da Ferrari F355 F1 derivadas.

Além disso, o Q-System é uma mudança a partir de programas de quatro velocidades em forma de H e três: Sport cidade, e gelo, e só está disponível com o motor V6 2.5 de 190 hp.

Alfa Romeo 156

Quem não sonhou eu me sento ao volante de um Fórmula 1? Alfa Romeo 156 com a Selespeed, colocou esse sonho ao alcance de qualquer um com quatro milhões

Tudo é possível. Os engenheiros da Alfa, par-store versão dois-litros de 156 Twin Spark, desenvolveram um modelo com duas alterações. Uma seqüência automática e outros, semelhante ao usado em corridas de automóveis, com duas formas de utilização: a alavanca ou dois botões no volante ...

Para o bastante complicada, na prática, é muito fácil de entender. Imagine que você está sentado ao volante do 156 e, depois de arrancar, está preparada para apresentar a primeira marcha. E aqui está a surpresa: em vez de uma caixa de câmbio tradicional, arranjou uma mudança seqüencial que aumenta ou diminui de até só avançar ou recuar a alça, respectivamente.

Então, o bom são os dois botões no volante? Também para mudar as marchas, mas sem ter que remover as mãos do volante para a direita, mais o sinal, a velocidade aumenta, e à esquerda, um sinal - é reduzida. Mas há mais ...

interruptor 'City', localizado ao lado da engrenagem, o 156 torna-se um carro automático, que permitirá que os seus condutores só tem que frear ou acelerar a desfrutar de uma condução descontraída no tráfego da cidade tediosa.

As possibilidades de mudança - O sistema Selespeed surpreendidos pela lisura e rapidez com que as engrenagens alterações. Muito em sintonia com o caráter esportivo e desempenho do motor de dois litros 156.

Pequeno tronco e dobrar os bancos traseiros não são padronizados, o que impede o transporte de objetos grandes.

Rover 25

• A partir de € 11.490
• à venda desde 1995
• três e cinco portas
• 105 cv do motor turbodiesel

Suas dimensões atípicas colocá-lo entre o urbano e compacto. O design exterior continua a ser um muito elegante e

bastante atual, mas seu interior está desatualizado, por outro lado, a habitabilidade eo tronco são apenas s. No lado positivo, motores a gasolina oferecem um bom desempenho, enquanto o turbo é rápido, mas barulhento.

- Baixo custo, a imagem elegante, garantia estendida, três anos ou 100.000 km.
- Nenhum item em seu equipamento de segurança como airbags laterais.

• oferecer até 750 € com desconto
• Alta Disponibilidade
• Financiamento de marca em 6,99%
• A substituição ainda não é conhecido

Quem comprar o Rover 25 "apenas" por razões estéticas, não há nada a objectar. Quem olha para trás sua imagem sugestiva e preciso de um carro grande, deve ser desestimulado.

Alfa Romeo 1.9 JTD

O protagonista desta nova versão do 147 é o motor. Chamado JTD 16V e é uma evolução do conhecido 1.9JTD 115 cv. A esse respeito, ele incorpora um cabeçote de quatro válvulas por cilindro eo sistema de injeção novo Multijet, as melhorias que aumentam a quantidade de potência para 140 cv.

O resultado é um motor que, combinada com uma nova caixa de seis velocidades, destaca-se por seus benefícios progressivos como resposta bem contido por um som que até nos fazer duvidar de que o carro é a gasolina ou diesel.

Tudo isso com baixo consumo, em conformidade com os rivais. As demais seções não variam no 147, o chassi é equilibrado e eficaz em curto, mantenha-se da imagem exclusiva de alta eo mesmo design exterior. Oferece um interior bem equipado e acabado fora, talvez mais sóbrio do que você espera de uma modelo italiana, com uma adequada habitabilidade, mas com uma capacidade de carga de apenas 280 litros. Com estes requisitos, o 147 é o único modelo capaz de abordar, por enquanto, intocável CVdel 150 TDI do Grupo VW.

O que é o Connect?
Este é um sistema telemático que permite, via telefone, contato com um call center onde alguém vai vê-lo e ajudá-lo a resolver quaisquer problemas durante a viagem: repartições, informações de alojamento.

Os bancos dianteiros são como '* dois para manter o corpo bem, bem, encontrar a posição ideal de condução é da direcção do seminário de rodas e assentos oferecidos múltiplos regulamentos. A sensação dos vários controles são bem-vindos, e estão na mão apenas das janelas frontais localizados nas portas estão há muito tempo.

N além de seu motor poderoso, quase tão rápido como o TDI, mas muito mais agradável a operação, os 147 JTD 16V é caracterizado por possuir um chassis excelente idêntico ao resto da gama, o que garante este modelo uma estabilidade de esportes de alta em todos os momentos. Esta seção também jogar por seu grande tamanho, tanto a frente de batalha e rastos traseiros, bem como o ajuste ideal da suspensão com um excelente compromisso entre eficácia e conforto. O resultado é tão bom que é difícil perder o caminho em uma curva, até ao fotografar em uma alta taxa.