Novo Ford Fiesta ST200

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O Ford Fiesta ST é simplesmente um dos melhores SUVs que você pode comprar hoje. Na verdade, se considerarmos o preço (pouco mais de 21.000 euros) é descaradamente o melhor em seu segmento.

Ue Claroq competição é dura e para manter a sua referência de trabalho, a Ford apresentou no Salão Automóvel de Genebra uma nova versão do Fiesta ST, a ST200.

Ford Fiesta ST200 2

Como o próprio nome sugere, o pequeno 1.6-litro vai 180-200 cv e torque ganhar 50 Nm 290 Nm instalando-se em. A ST200 mantém o overboost função ST 180 hp permitindo que por um curto período de tempo (15 segundos) desembolsará 215 cv e 320 Nm. A mudança permanece manual de seis relações, mas com um final de desenvolvimento mais curto.

Ganhos em desempenho, embora real, não são realmente significativo em termos de sentimentos. O 0 a 100 km / h é feita em 6,7 s (0,2 s) e atinge 230 kmh limite de velocidade (+10 km / h).

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O Ford Fiesta ST200 não é apenas uma versão mais poderosa do Fiesta ST, a Ford também mudou a afinação do chassis. As suspensões têm molas curtas (-15 mm a partir da "ST 180") e uma barra de torção traseira mais firme. Discos de freios maiores no eixo traseiro.

O endereço é o aspecto que tem modificações sofridas. Prepara novos eixos de direção stub com braços mais curtos direção. Ford diz que a liderança é agora ainda mais direto e preciso.

Além disso, a Ford tem recalibrado ESP tanto em seus três modos de ação como Controle de Torque Vectoring (autoblocante roda de travagem emulador perde par).

As bicicletas elétricas, aplicativos e carros, Ford reinventa

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Apenas os mais fortes sobrevivem. É uma idéia geralmente aceita como boa, mas a espécie que sobrevive é realmente mais capazes de se adaptar. Isso é algo que também poderia ser aplicado a grandes empresas, de uma maneira que também são entidades "ao vivo". Nascido, eles crescem e às vezes morrem ou se juntar a outros para suportar ou criar uma nova entidade mais adequada ao mercado. Essa é a lei da evolução.

Ser forte não vai garantir a sobrevivência, ou o reino animal ou a economia. Para as grandes empresas (com menos agilidade e flexibilidade que uma PME) podem ser muito difíceis de perceber, aceitar ou identificar as mudanças na sociedade e da oposição. Se a empresa não inovar e adaptar-se à realidade, se você continuar com business as usual ou o que sabem fazer melhor, eles estão destinados a desaparecer. E a Ford não quer que isso aconteça. Além disso, ele tem um plano para se reinventar.

Às vezes, as grandes corporações lutam para se reinventar e se adaptar aos tempos. Alguns ainda estão conosco há séculos, como Peugeot (fundada em 1810 com a conversão de seu moinho de grãos família em empresa de processamento de algodão), enquanto outros que pareciam indestrutíveis não existem mais. O caso mais famoso é o da Eastman Kodak Company, Kodak conocidad Por que escolher.

Kodak entrou com pedido de falência em 2012, ou seja, 124 anos depois de sua fundação. Ao longo do século XX foi um dos líderes no campo da fotografia e dominou o mercado de rolos de filme, mas não poderia dar o salto para a era da fotografia digital. Que não deixa de ser curioso, uma vez que a Kodak inventou a primeira câmera digital em 1975 (ele pesava 3,6 kg e estava tirando fotos em preto e branco 100 x 100 px).

Mantenha o controle do que é vendido

Kodak, finalmente, se manteve firme e continuou a produzir rolos de filme sem realmente apostar em fotografia digital. Os líderes viram isso como um pequeno mercado e só para profissionais. Kodak não conseguiu ver que ele realmente não era um fabricante de filme, sensores para câmeras digitais e câmeras em geral, mas um provedor de memórias. As pessoas não compram um carretel de enrolar, Kodak, por si só, fê-lo porque era um meio para capturar momentos e memórias, etc. O que isso tem a ver com a Ford? Bem, os líderes atuais da Ford já não vê a empresa como um fabricante de automóveis, mas como um provedor de soluções de mobilidade. A Ford não vender carros, vender mobilidade.

Líderes atuais da Ford já não vê a empresa como um fabricante de automóveis, mas como um provedor de soluções de mobilidade

A empresa fundada em 1903 é sem dúvida um dos mais importantes da história automotiva. A massa-produzir o Ford T de 1908 popularizou o carro, mas especialmente solução de mobilidade foi necessária pelos Estados Unidos naquela época. Um cavalo, com ou sem treinador, manteve-se muito dispendioso e impraticável, enquanto que só os ricos tinham acesso ao carro. Henry Ford acabou de dar mobilidade ao país. A partir do esforço militar na Segunda Guerra Mundial até a migração após o crash de 1929, o carro foi a solução de mobilidade naquele país, como eram antes do cavalo e ferroviário.

Plano Mobiltity inteligente
Ford CEO Mark Fields na CES 2015 100495918 H Mark Fields, Ford CEO na CES 2015 explicando a nova direção da marca.

Atualmente, as necessidades de mobilidade pessoal, o congestionamento do tráfego nas grandes cidades, a qualidade do ar em si mesmas, uma classe média crescente em países superpopulosos (Índia e China) é um grande desafio para a humanidade e a indústria automotiva. Além disso, como Bill Ford Jr. escreveu no Wall Street Journal, este desafio também é um negócio potencial de 130 mil milhões de euros.

Ford não queria perder esta oportunidade e tornar-se um outro Kodak. Assim, ele lançou 25 experimentos e programas-piloto em todo o mundo, sob o nome de Mobilidade Inteligente Project, para reunir informações e hábitos de consumo, e experimentar novas soluções ou talvez encontrar as soluções do futuro. E ao contrário de agora, não existe uma solução que sirva para todos. Cada região e cada segmento da população precisa de uma mobilidade solução diferente.

2016 Ford F-150 Limitada

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Embora os caminhões pick-up foram concebidos como trabalho focado em veículos, hoje na América milhares de motoristas recebem um uso diário, como um utilitário de ser tratados. Por esta razão, a Ford quer oferecer um acabamento chamado Limited, mais luxuoso e distinto para a sua Ford F-150, que é o mais bem sucedido pick-up através do Atlântico.

Este F-150 da guarnição limitada estará à venda neste inverno, com elementos específicos para diferenciar-se do resto da gama. Esteticamente, recebe distintivo Limited, cetim grade cromada, maçanetas correspondentes pára-choques dianteiro e escapamentos também em cromo, e um conjunto de enormes rodas de alumínio polido de 22 polegadas,

Disponível em várias cores exteriores (preto, azul e prata), dentro de couro oferece Mojave, ornamento de alumínio e eucalipto, como um painel de instrumentos, eseciales esteiras e uma placa comemorativa da edição do console completo. Também equipado aquecidos e ventilados bancos dianteiros com massagem e dez ajustes elétricos e assistente de mudança de faixa, reboque, ou de 360 ??graus sistema de câmera SYNC 3 dez alto-falantes Sony áudio.

2016 Ford F-150 Limitada

Para dar vida a modelar o 3.5-litro Ecoboost V6, 365 cv e 569 Nm, acoplado a uma seis-velocidade transmissão automática alças. Assumimos que estará disponível em ambos 4x2 e 4x4 versão.

Ford retira das ruas 213 mil veículos da polícia na América do Norte

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Ford está recordando aproximadamente 213.000 veículos da polícia na América do Norte para definir molas que são responsáveis ??por manter as portas fechadas durante um acidente.

O recall afeta Ford Explorer a partir dos anos 2011-2013 anos de idade.

A empresa traçou o problema a uma mola que controla as maçanetas das portas interiores. A primavera pode ser destrancada um acidente de impacto lateral, aumentando o risco de lesões.

Ford disse que não tem conhecimento de quaisquer acidentes ou ferimentos causados ??pelo problema.

Dealers irá inspecionar as quatro portas e segura o reparo ou substituição, se necessário, de forma gratuita.

Ford também está recolhendo cerca de 6.500 ambulâncias Dever Super e veículos de emergência, entre 2011 e 2015, com motores a diesel de 6,7 litros. Os sensores de temperatura de escape podem funcionar mal.

Problemas de ignição Ford Fusion

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Ford anuncia revisão chamado mais de 60.000 carros a fusão. As desvantagens foram registrados na inicialização do sistema a partir da unidade norte-americana.

Ford anunciou que irá reparar cerca de 65.000 sedans de fusão na América do Norte, porque a chave de ignição pode ser removido quando a transmissão não está no modo parque.

A chamada para reparar Fusão cobre determinados modelos, incluindo híbrido gasolina-elétrico, a partir de 2014 e 2015 modelos.

Ford traçou o problema a um programa de computador no painel de instrumentos. As chaves podem ser retirados 30 minutos após a chave de ignição foi deixado na posição de desligado, com a alavanca em todas as opções de velocidade. Isso viola as normas de segurança de os EUA e aumenta o risco de que o veículo se move de forma inesperada.

Ford diz que desconhece acidentes ou ferimentos causados pelo defeito. Os comerciantes vão reprogramar o computador do carro, sem nenhum custo para os proprietários.

O recall envolve cerca de 55 mil veículos em os EUA e os 10.000 restantes no Canadá e no México.

Nova pintura Ford que é contra arranhões

Scratches é um dos maiores problemas com o carro construtores encontrar em todo o mundo. Poucas coisas são tão irritante como chegar ao seu aparelho e ver que você tem um "souvenir" em seu corpo, mas agora a Ford tem uma tinta especial para combatê-lo.

Este corante à base de US novo também é resistente ao tempo e sol. Ele será utilizado na nova Ford Transit que fará sua estréia nos Estados Unidos e Canadá.

Mas as vantagens de usar a nova pintura não são apenas para carros Ford e seus drivers. O ambiente também recebe muita ajuda do mesmo como para a fabricação consome menos água e reduz as emissões de poluentes durante o processo de pintura.

Ford não divulgou detalhes sobre o próximo modelo da empresa que vai usar essa pigmentação sistema.

Novas mudanças no sistema Ford

Ford aplica mais uma ferramenta que vai dar muitas facilidades para os motoristas de mecânica de automóveis . Este novo sistema de turnos avisa quando a alavanca de mudança é necessária.

Dirigir um carro caixa manual nunca vai ser difícil. Certamente que os revisores pensou Ford para criar esta mudança engenhosa .

Trata-se de um computador que alerta o motorista quando mudar de marcha. Ele significa uma vibração controlada digitalmente e você pode ler cursor mudança de velocidade do motor para perguntar.

Este novo sistema é composto por uma plataforma de pesquisa Ford Abrir XC . É responsável pela ligação de dispositivos para o carro via Bluetooth , que por sua vez, a troca de dados através de aplicações móveis.

Na verdade, este foi um aplicativo desenvolvido para um jogo de vídeo , mas sabendo que o potencial mudou-se para a indústria do motor. Atualmente este é um protótipo 3D da alavanca, mas a Ford quer implementar no novo Mustang Shelby GT 500 .

Ford para novos modelos

Ford anuncia melhorias significativas no software para os seus novos modelos. Com estas modificações a marca vai oferecer um ambiente confortável e seguro para seus drivers.

A marca Ford americana lançou um conjunto de melhorias para os seus carros novos. Esses avanços consistem de um mais poderoso e preciso na detecção do driver e software que você precisa.

Também explorar o uso da tecnologia em nuvem para armazenar mais informação , sem ocupar muito espaço.

O novo Ford também incluem um termostato mais avançada detecta quando o motorista está a bordo. Isso permite que o carro para usar menos energia quando não for necessário , também têm a assistência na estrada taxa metro de segurança e consumo de combustível controlado.

Tal conectividade deu à luz um monte de carros atuais acessórios. Para mencionar um sensor de colisão poucos, auxiliares de estacionamento, diversão , claro, se a gestão dos congestionamentos e de assessoramento.

Novo motor de três cilindros para o Ford Ka

Ford anuncia o lançamento de um novo motor de três cilindros para o Ford Ka . O mesmo estará disponível para os carros vendidos no Mercosul .

Planta Camcari na Bahia , no Brasil e está em produção do novo motor de três cilindros que será utilizado no Ford Ka . 1.0 A hélice bateu a versão sedan e hatchback.

O modelo estará à venda no próximo mês no Brasil e tornar-se o primeiro país do Mercosul terá o carro. O bloco é o mesmo que usar o EcoBoost 1.0 , que inclui carros da marca na Europa.

A nova unidade de powertrain terá capacidade para fornecer até 85 cavalos de potência e um binário de 107 Nm . Além disso, aplicar o novo sistema de comando de válvulas variável .

Para complementar a boa execução do três cilindros Ford convoca seus aliados. A primeira é o desenvolvimento de um lubrificante especial que é barato , mas não deu mais detalhes .

Test Drive da Ford Kuga

Um dos novos modelos da Ford que vieram para a Argentina está tendo uma grande aceitação do público . O Kuga tem entre a sua nova grande implementação de uma nova plataforma ideal.

A versão testada estava tendo propulsão EcooBoost 1.6L com injeção direta . É este o bloco que apresentou nenhum problema e ofereceu uma condução bastante delicado, mas poderoso .

Os acabamentos interiores e detalhes Ford Kuga proporcionar uma atmosfera especial , graças aos tons escuros e metálicos. Além disso, o teto panorâmico , assentos e sistema de iluminação ambiente fazem não dirigir tedioso.

Em segurança sabíamos que teria problemas desde que me tornei o vencedor das 5 estrelas nos testes EuroNCAP . A paz que vem de saber que você tem 7 airbags e sistema de começo de colina ajuda torna tudo mais fácil .

Sem dúvida, o test drive do Ford Kuga dá grandes resultados. É um modelo confortável, seguro e poderoso, sem dúvida recomendado.

2014 Ford Ranger com controle de estabilidade em série

Apenas um ano depois de seu lançamento preparado Ford Ranger 2014 atualização. Este é um dos modelos insígnia da marca americana e tem maior aceitação no mercado.

O modelo apresenta renovações que não são visíveis , mas muito importante. Vendo o carro percebemos que a aparência eo motor são exatamente os mesmos e pensar Que melhorias onde eles estão? Nós encontramos no sistema do novo construtor de pick-up de segurança.

Entre as novidades estão o controle de estabilidade , controle de tração , controle anti -roll, começo de colina ajuda , controle de carga adaptativo e controle de balanço do reboque .

Mas isso não é tudo , a Ford Ranger XL ( menor intervalo) desaparecer devido à falta de freios ABS e airbags duplos .

Ford Fusion 2013 expansão

O IIHS é uma das mais prestigiadas instituições independentes em testes de segurança de automóveis. A Autoridade é o Ford Fusion 2013 na lista dos carros mais seguros nos Estados Unidos, graças à qual veio primeiro nos testes de colisão frontal, teste retaguarda e capotamento.

O Ford Fusion 2013 é uma expansão, renovado e como o diretor do Escritório de Segurança da Ford, Steve Kenner ", é outro exemplo do compromisso da Ford com os mais altos padrões de segurança e estamos orgulhosos que IIHS reconheceu esses esforços. "

Algumas das novas tecnologias que foram incorporadas ao Ford Fusion 2013 são os cintos de segurança e air bags em impactos frontais. Este carro tem um módulo de controle de contenção que através da tensão ativa sensores cinto e determina como implantar os airbags.

O Ford Mondeo é de 20 anos de idade

Ford Mondeo completa 20 anos de estar em mercados ao redor do mundo. Este é um dos saloons corte oval europeu mais bem sucedido .

20 anos se passaram desde que a marca americana , lançado modelo Ford Mondeo . Este é um dos salões de características mais importantes da Europa para a gama Ford.

Atualmente, o Ford Mondeo é vendido na América , Europa e Ásia . Nessas duas décadas , temos visto três gerações deste modelo e já está construindo uma quarta .

Nestes 20 anos a Ford já vendeu mais de 4,5 milhões Mondeo na Europa , que já teria ultrapassado todos os seus antecessores , mas com um volume muito menor do que outros modelos em ativos. O sedã deixou de ser há muito tempo uma categoria popular.

1968 Ford GT40 do carro mais caro feito nos Estados Unidos

A casa de leilões RM vendido em 11 milhões de dólares por filme utilizado Ford GT40 LeMans ele durante o Concours d'Elegance em Pebble Beach.

Até agora, o Ford GT40 é o carro fabricado nos Estados Unidos, que é considerado como o mais caro da história. Este modelo não é qualquer GT40, embora todos são caros, este carro tem uma história muito especial, porque foi o veículo usado para filmar algumas das cenas do filme LeMans, em que Steve McQueen deu vazão a seu amor pelos carros e corridas.

McQueen queria que as cenas do filme mostram o quão rápido eram os carros, então ele comprou o carro mais rápido que era naquele tempo nos Estados Unidos, o Ford GT40. Ele removeu o telhado e adaptou uma câmera para capturar a ação.

Muitos dos tiros a bordo do Ford GT40 foram filmados mais de 250 kmh até agora ainda é classificado como um dos melhores filmes de carros.

O motor do carro é um V8 de 440 cavalos de potência que está relacionado a uma transmissão manual ZF de 5 velocidades.

Ford Focus elétrico engate

O gancho de reboque está localizado na parte inferior do pára-choques traseiro e tem uma capacidade de até 1500 kg. A bola inclui uma tomada de 13 pinos para iluminação e âncora do sistema.

Através do sistema elétrico, acionando um botão no porta-malas, gancho de reboque pode ser liberado ou salvos, enquanto o motor está desligado ea porta do porta-malas está aberto. Este sistema é opcional e é oferecido juntamente com o sistema de arranque em subida e controle de oscilação de reboque.

A barra de reboque retráctil Ford também está disponível como um acessório, pode ser instalado em concessionários da marca. Este dispositivo também será oferecido no Mondeo, S-Max e Galaxy.

Ford Cortina especial edicón 50 anivesario

A Ford Cortina teve sua primeira aparição em 1962 cresceu segmentação em quatro gerações e mais de 32 versões. Este carro atingiu um mercado de mais de 4,3 milhões de unidades no mundo.

O nome do carro foi retirado do local onde realizar os Jogos Olímpicos de Inverno em 1956, em Cortina d'Ampezzo e se tornou o compacto familiar mais reconhecido por ruas britânicas.

Este famoso carro tinha carroceria de 2, 4 e até 5 e versões convertibles.Participó colocar em comícios com suas versões Lotus 'Mark I' e 'Mark II ", que chamado Lotus Cortina.

O fabricante prepara com designer Paul edição um Wraith especial, limitada e muito atual Ford Cortina, um carro esportivo compacto que foi muito bem sucedido nas ruas britânicas nas décadas dos anos 70 e 80.

Ford Fusion 2013

O Ford Fusion 2013 terá um preço estimado de $ 21.700 dólares e estará disponível em cinco versões entre os modelos do híbrido a gasolina e híbridos plug-in.

"Com cinco opções de motorizações, incluindo dois motores EcoBoost, além de variações e híbridos plug-in híbrido, o novo Ford Fusion chega ao mercado com uma grande atitude", disse Ron Cogan, editor da publicação.

David Mondragón, diretor de marketing da Ford, disse que a marca foi "muito honrado" que o Fusion 2013 é reconhecido como o Carro Verde do Ano ". Da EcoBoost a híbridos e híbridos plug-in o novo Fusion oferece a economia de combustível mais eficiente da sua classe, apresentado em um pacote dinâmico ", disse Mondragon.

Além do Ford Fusion, outros modelos considerados como finalistas para o reconhecimento foram: o Ford C-MAX, o Toyota Prius C, o Mazda CX-5 e o Dodge Dart.

Carros para idosos

Os idosos fato novo é um remake do terno original desenvolvido na Universidade de Loughborough, no Reino Unido, no final dos anos 90.

Este modelo foi melhorado e desenvolvido pela Ford em conjunto com o Instituto Meyer-Hentschel e Universitätsaugenklinik.

Três quartos dos condutores mais velhos que o carro é uma parte essencial de sua vida e os drivers total de idosos continuou a crescer nos últimos anos.

Todos os dias, marcas de automóveis têm em conta as necessidades específicas dos motoristas idosos para projetar seus carros, como eles têm mudanças físicas e cognitivas que afetam suas habilidades. Espera-se que aspectos como o uso e conveniência estão se tornando cada vez mais importante para os fabricantes nos próximos anos.

O terno idosos Ford é uma ferramenta qualitativa para estudar em primeira pessoa experiências sobre o envelhecimento. Ele ajuda a considerar novas soluções de design para melhorar os carros.

Ford ST

O Oval em Genebra lançou a versão final do Fiesta ST. A variante lendária performance baseada do compacto chegar ao mercado europeu em 2013, ao lado da primeira reestilização do Ford Fiesta. Quer mais informações? Após o salto.

Em Frankfurt última vez que vimos o primeiro conceito que avançou as linhas mais quentes do partido da gama. Ele tinha cinco portas, e algumas diferenças cosméticas com este modelo introduzido pela marca em Genebra. Modelos irá rivalizar com os gostos do GTi 208, Opel Corsa OPC ou Abarth Punto.

Exteriormente adopta a nova imagem da marca da Ford

As diferenças em relação ao partido atual são enormes. Por quê? Porque quando se chegará ao mercado ao lado do primeiro restyling do compacto, que é muito semelhante ao ST, embora não por detalhes distintivos deste esporte variantes.

A frente apresenta a sensação nova família Ford, com as dimensões da grade trapezoidal e generoso que geraram muita controvérsia. O capô é modificado em relação ao Fiesta atualmente disponível como são faróis LED de luzes diurnas. Nas laterais são cinco-falou rodas e um salto discreto, mas agradável.

A traseira é distinguido por um spoiler discreto que adiciona uma dinâmica para o escape compacto e dupla que aparece abaixo de um difusor em preto: exigência parece ter se tornado modelo exclusivo para todos que quer se chamar esportes.

As mudanças mais importantes estão na mecânica e chassi

Os 120 cv motor 1.6 Sigma dar lugar a um 1.6 Ecoboost 180 cv e um binário de 240 Nm. Este Fiesta supercharged alcança 100 km / h de paralisação em menos de 7 segundos e uma máxima de 220 km / h. Com aumento de potência tal, a menor da Ford teve que receber modificações para digerir suavemente.

O chassis foi trabalhado pela equipe RS, responsável entre outros modelos do Fiesta RS WRC, que corre o Campeonato Mundial de Rally. As suspensões foram reduzidos até 15 mm, enquanto que se tornou mais firme, a direcção é mais precisa e controlo de estabilidade pode operar em três modos.

Os travões são quatro rodas discos, ao contrário do resto da gama, que tem cilindros traseiros, e equipa o sistema de controle de Torque Vectoring que faz com que o bloqueio do diferencial para assegurar que não se torna incontrolável potência semelhante à entrada das curvas. A partir da afirmação de que a marca ST estava sintonizado no lendário anel norte Nürburgring.

O interior revela a ST desportivo

Foi necessário superabundância de vermelho? Eu teria preferido um pouco de cor um pouco fora. Normalmente, eu tinha a dizer. Voltando à objetividade, dentro do Fiesta ST ganha um chamativo esportes Recaro assentos assinado por um estofos em pele mista / tela com logotipo bordado na parte de trás.

O conselho recebe toques de vermelho, como o painel de instrumentos, que tem algumas variações com relação ao Partido "domesticada". O botão da alavanca de velocidades que controla a caixa de velocidades manual de seis velocidades é feita de alumínio, como o pedal.

O volante couro-embrulhado é melhorar a sensação, e tem um logotipo no caso de se esquecer que estamos no comando de um ST. O equipamento será mais completa do que no resto da gama, com o SYNC comando do sistema de voz e MyKey que pode limitar os benefícios se a desconfiança do uso que nossos filhos podem dar.

Ford investiga como para ajudar os motoristas a lidar com o estresse

De crescente preocupação sobre a condução de distrações, os engenheiros da Ford Laboratórios de Pesquisa e Inovação estão desenvolvendo maneiras de ajudar os motoristas a manter o foco em situações complexas.

"A Ford é uma empresa líder no fornecimento de soluções de comunicações intravehicular e simplificação de interfaces de usuário. Agora, estamos estudando como aproveitar a inteligência do veículo para ampliar o apoio aos motoristas ", disse Jeff Greenberg, líder técnico sênior do laboratório.

"Os dados dos sensores do veículo de controlo, as condições de tráfego e informação biométrica, por exemplo, o pulso e respiração condutor pode ser usado para criar uma estimativa do volume de trabalho que permite voltado para o condutor, em seguida, a administração de certos funções em situações mais exigentes ", disse Greenberg.

Fatos sensíveis sistemas de tecnologias de assistência ao condutor pode ser usado para determinar a quantidade de demanda externa e carga de trabalho do motorista, a qualquer momento, incluindo as condições de tráfego e de superfície.

Ford continua, enquanto sua pesquisa sobre saúde e bem-estar com o desenvolvimento de um banco biométrico, o cinto de segurança e um volante que pode monitorar o status de motorista vai alcançar maior precisão.

Ford investiga como para ajudar os motoristas a lidar com o estresse

O estimador de carregamento do driver é um algoritmo que utiliza informações em tempo real de sensores de veículos, tais como radar e câmeras em combinação com dados usando o acelerador, freios e volantes. O resultado é um dispositivo inteligente que gerencia os sistemas do veículo de comunicação com base na avaliação da carga de trabalho da situação de condução.

Por exemplo, os sensores de radar secundários utilizados pelo sistema de informação do ponto cego e usando o sistema de pista da frente da câmara, mantendo constantemente a receber informação, mesmo, quando não há necessidade de emitir um aviso ao condutor . Estes sinais podem indicar que uma quantidade significativa de tráfego na pista estrada que está a ser introduzido.

Combinando esta informação com o fato de que o motorista está exercendo maior pressão no acelerador ea carga de trabalho estimada pode ser alta o suficiente para determinar que não é um bom momento para receber uma chamada no meu celular. O veículo poderia automaticamente inteligente aplicar o "Não Perturbe" já está disponível no sistema Touch My Ford, ajudando o condutor a manter o foco na estrada durante uma situação de alta demanda.