Qual deve ser o carro da família perfeita?

Carros familiares representam um dos segmentos mais difíceis de agradar . Nós apresentamos os fatores que você precisa de um carro para ser considerado o melhor de seu tipo.

Os vagões têm características não compartilhadas com outros carros. Este é um segmento que exige mais do que outros e isso o torna um mercado muito competitivo.

Quando você compra um carro da família deve levar em conta aspectos como a segurança , preço , conforto, o número de ocupantes e os equipamentos extra oferecida em carros normais.

Depois de determinar que ele deve ir mais longe. Investigar e levar em conta a principal função deste novo carro e lugares para usar . Uma vez que esta base , podemos ir para ter uma idéia mais clara do modelo de que precisamos.

A segurança é uma das características mais interessantes do carro da família. A razão é simples , as crianças são transportadas nestes veículos.

Mas isso não é tudo o que sabemos também os diferentes modelos encontrados no mercado e os preços. Este acaba por ser o principal determinante da compra quando os preços muitas vezes exorbitantes .

Kia Carens segurança de cinco estrelas

A marca coreana Kia está a ter um dos melhores anos de sua história. Kia Carens acaba de receber de segurança de cinco estrelas Euro NCAP mãos .

A minivan coreana recebeu cinco estrelas de segurança do Euro NCAP . Isto posiciona Kia como uma das marcas mais seguros do mercado , depois de vários de seus modelos têm sido atribuído o mesmo reconhecimento .

A força das Carens Kia resumidos a força do compartimento dos passageiros . Na categoria frontal alcançou uma resistência de 94%, enquanto que o lado atingido a pontuação perfeita .

Kia Carens segurança contra os abusos é de 64% , pois há uma faixa no início da capa que oferece apenas proteção marginal contra este evento. Segurança Participantes Kia Carens foram avaliadas com 81% pelo Euro NCAP .

Kia Rio

A marca coreana em nosso mercado presentrá a terceira geração do Rio, em junho. Vem com um único motor de 109 cv 1.4 16v acoplado a uma manual de seis velocidades, em corpo hatchback de três e cinco portas. Quer mais informações? Continue lendo após o salto.

Kia apresenta globalmente para o Rio em 2000, em dois estilos de carroçaria, berlina e hatchback. Em 2005 foi lançado a segunda geração, que ainda é vendido em nosso mercado, também bicuerpo e saloon. A terceira evolução apresentada no Salão de Genebra 2011 vai chegar ao nosso mercado em versões hatchback junho configurados em portas de duas, três e cinco anos. Há também um sedan, mas não virá a Uruguai em primeiro lugar.

Ele tem 4,045 metros de comprimento, 1,720 metros de largura e 1.455 milímetros de altura, com uma distância entre eixos de 2,570 m. Em comparação com a anterior geração hatchback Rio, o novo modelo cresceu mais de 55 mm, 25 mm de largura, mas reduziu sua altura em 15 mm. O tronco tem 288 litros de capacidade, expansível até 923 l com o banco traseiro rebatido. O tanque de combustível é de 43 litros.

Esteticamente, como pode ser visto nas fotografias, não existe um desenho salto perceptível. Ele foi criado pelo centro de design que é dona da marca na Alemanha, sob o comando do pai de esta nova imagem da Kia, o alemão Peter Schreyer. Sua estética feita para o Rio, vencedor do Red Dot Award 2012, em seu segmento.

Ele tem a típica grade "nariz de tigre" característica de todos os produtos Kia e um corpo com uma impressão mais dinâmico, forte e atlético do que o seu antecessor. Como toda a gama da marca de passageiros, o Rio novo vem da Coréia do Sul.

Mecanicamente ele irá conduzir o Hyundai Accent, o modelo também compartilha uma plataforma. É uma 1396 cc, double overhead cam com a cabeça, 16 válvulas CVVT comando de válvulas variável.

Ele paga 109 cavalos de potência a 6.300 rpm e tem um torque de 137 Nm a 4.200 voltas. Este driver é associado com uma transmissão manual de seis velocidades, algo inédito para o segmento B em nosso mercado. Ele acelera de 0-100 km / h em 11,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 183 km / h. Seu consumo combinado, de acordo com dados da fábrica, está em os 5,1 l/100 km.

Em termos de chassis, tem um esquema separado McPherson, com molas helicoidais e barra estabilizadora e uma barra de torção frente CTBA. São freios a disco nas quatro rodas, com frente ventilados e eixo sólido na traseira. O peso Kerb é 1173 kg dentro A direção é eletricamente assistida tipo.

Como disse anteriormente, o Rio virá em duas versões, de três e cinco portas. A primeira oferta como da direcção, assistida eletricamente padrão, airbag duplo, freios ABS, rodas de liga leve de 15 polegadas pneumática pneus 185/65 R15, ar condicionado, frente elétrico, computador de bordo com indicador de marcha Shift, espelhos eléctricos, com o degelo, roda de inclinação de direção com controle de áudio, ajuste de altura do banco motorista, bancos traseiros rebatíveis 60/40, faróis de nevoeiro, rádio AM/FM/CD/MP3/Aux-In/USB, ISOFIX fixação e travamento central controle remoto e alarme.

A versão de cinco portas une os três lados, e airbags de cortina, jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/45 R17, traseiros e espelhos retrovisores elétricos dobráveis com desembaçador elétrico, entre outros itens.

O Rio novo virá para competir diretamente com os modelos que apresentaram há alguns dias nessa comparação, bem como dois peso rival que chegará no segundo semestre, o Ford Fiesta e Peugeot 208 KD em Junho e Setembro, respectivamente.

Os preços ainda não foram definidos, mas sabe-se que a garantia é de três anos ou 100.000 km. Como disse anteriormente, a apresentação oficial do novo Rio em nosso mercado será em junho, portanto, nas próximas semanas teremos mais detalhes de como ele vai definir o modelo de lista de preços.

Kia apresenta o K9

Ele passou uma semana em AutoblogUY e teve um lançamento local, Nissan Versa e os conhecemos nós avançamos a chegada do novo Ford Ranger. Como todos os sábados, eles avançaram uma faixa bônus, neste caso duas vezes. Perdeu alguns dias da semana e quer saber o que vem a seguir? Eu continuei lendo.

Lançamento: Audi Q3

A marca alemã introduziu metade de uma semana de intervalo menor SUV, o Q3. Vem em uma versão com o motor 2.0 TFSI de 211 cv com quattro todas as rodas de transmissão de transmissão automática seqüencial associado a uma dupla embraiagem S-Tronic. Estávamos no evento e as notas do mesmo vai encontrá-los nesta nota.

Primeira impressão: Nissan Versa 1,6 Avanço 16v

Sabemos que temos de ter a nota Nissan Versa, e esta semana vamos apresentar o que nós pensamos que o sedan do México. Para esta primeira impressão que se tem em um avanço Versa com caixa manual e mecânica, a única opção que oferece uma hp 106 1.6 16v.

Confirmado: o novo Ford Ranger vem no final de julho

Em AutoblogUY são usados ??para fazer avançar os arremessos, e esta semana depois de algum tempo, voltou para antecipar a chegada de um modelo, neste caso, o novo camião da oval. A nova Ford Ranger vai chegar no meio do ano vindo da Argentina, para pick-up médio o mais poderoso.

Kia Festiva

Kia, uma companhia de carro coreano, mais conhecido por está fazendo Ford modelo subcompacto, o Festiva, vai lançar o pequeno carro impecável e esporte / utilitário começando com o modelo 1994.

Na foto vemos duas portas versão do modelo Sportage, que compara em dimensões globais com o Samurai Suzuki. A distância entre eixos é de 2,36 m (93 ") eo comprimento total é de 3,26 m (128,5").

Para o Sportage vai oferecer dois níveis de força com deslocamento de 2,0 litros de quatro cilindros com comando de válvulas único overhead na cabeça do cilindro (SOHC) avaliado em 95 cavalos de potência, e um motor de quatro cilindros com dupla sobrecarga na cam (DOHC) e uma potência de 135 cavalos de potência.

Já foi anunciado um modelo de maior tamanho, com quatro portas, e tanto a versão de duas portas como os quatro serão equipados com tração nas quatro rodas.

Kia Sportage 2.0

Para começar, não só os custos de 270.000 pesetas menos que o modelo que substitui, mas também oferece ar condicionado de série. Ele melhorou a sua imagem no exterior com maior pára-choques e frisos laterais prata como cor e arcos de roda ", novos faróis, grade frontal e entrada de ar no capô.

Também no interior as mudanças foram feitas. Agora, os assentos são mais atraentes e mais jovens têm tapeçarias, relógios e painel de instrumentos são mais fáceis de ler. Somente disponível com o motor diesel turbo com intercooler econômica de 83 cavalos, mas estarão disponíveis mediante pedido, uma versão a gasolina de 128 cavalos.

O preço e tronco. Além de seu preço, bastante competitivo, tem um dos troncos de maior capacidade. Outra virtude que os fãs vão apreciar TT é que ele tem redução e tração integral pode ser acoplado-se no prazo de 60 km/h-.

Noisy motor.
Basta iniciar o Sportage estar convencido de que a condução de um turbo. Os acabamentos são típicas coreanas.

Kia Sorento 2.5 CRDI

O Sorento é um dos mais acessíveis polivalente, terão acesso a um grande motor diesel e um grande equipamento.

A faixa em primeiro lugar, oferecida somente com o motor diesel 2.5 com 140 cv, combinado com dois remates: Full-EX e custos EX últimos 1.503 € e inclui mais uma roda seletora automática, ar condicionado e airbags de cortina . Antes do final do ano são adicionados ao oferecer dois motores a gasolina de 139 e 195 hp.

Depois de ser adquirida pelo Grupo Hyundai, Kia está oferecendo mais produtos de maior qualidade, e o Sorento é um bom exemplo. Sem dúvida, a maior melhora foi observada em um acabamento que começam a viver de acordo com seus rivais europeus.

Isto caracteriza todo o terreno semelhante ao Lexus RX300 é equipado com uma melhor mecânica de turbo, para um carro que pesa duas toneladas. Seus 140 cv é suficiente para mover em qualquer campo sem consumir muito, de acordo com números oficiais, pelo menos o tempo de aula. Além disso, não esquecer a inclusão de uma caixa que aumenta suas chances no campo.

Na cidade, o trânsito está perfeitamente dominado pela posição de condução elevada.Sin, no entanto, a largura de -1,86 m, é um inconveniente, seus 4,56 m por tempo suficiente torná-lo viável.

Caminhos sinuosos da estrada na alta inércia do corpo irá tomar seu pedágio. O desempenho dos freios, certo.

Na estrada seu alto peso exige um "lançamento" para alcançar uma alta velocidade de cruzeiro. O aperto da direcção com a velocidade é exagerada. Estabilidade, muito bom.

faixa Slow não levanta problemas, especialmente quando nos voltamos para a ajuda da caixa de velocidades eo motor torque enorme fornecendo -32 Kgm a 2.000 rpm. Off-road Apesar das ajudas electrónicas, a capacidade de conectar a caixa de velocidades e uma altura correta, não devemos entrar em apuros. Aconselhamos contra seus pneus, orientada para a estrada, e 2,024 kg de peso.

A abundância de espaços vazios dentro do Sorento se estende até mesmo ao seu tronco largo de 486 litros de série, sob o piso tem uma bandeja com compartimentos ", que é muito acessível e tem uma forma muito regular. Retirar o tabuleiro superior, uma cortina de rolo, você pode acessar o espaço de carga através da janela traseira, que abre a partir de i 'remoto.