Os carros mais atraentes no México

A pesquisa de mercado conduzida por J. D. Poder no México nos dar os carros mais atraentes do país , muitos deles são construídos em seu próprio território.

O consultor J. D. Tendências de mercado especialista de energia , apresenta o ranking dos carros mais atraentes no México. Entrar nesse seleto grupo é muito orgulhoso para as marcas , considerando que a indústria mexicana está no top 10 mundial .

Neste país vêm todos os tipos de carros e quase todas as marcas . Além disso, ter várias fábricas ajuda a variedade no mercado mexicano é primeiro mundo.

A partir de estudos pilotos mexicanos entenderam que priorizamos a visibilidade , segurança, potência e transmissão de fluidos.

Os carros mais atraentes no México são :

Entrada Auto Sub: Nissan March .

Alta carro subcompacto : Nissan Versa .

Carro compacto : Honda Civic .

Carro de médio porte : Toyota Camry.

Pequeno SUV : Mazda CX7 .

SUV Médio : Jeep Grand Cherokee .

O carro mais roubado em Espanha

Os carros compactos, especialmente o Volkswagen Golf são os preferidos pelos ladrões em Espanha e este modelo foi considerado o mais roubado.

O Golf de sétima geração ainda é um dos carros mais desejados, uma reivindicação que inclui perseguindo ladrões e especialmente para esse modelo. De acordo com um estudo realizado pelo Detector, em 2011, o compacto Volkswagen foi o modelo mais roubado em Espanha, ao lado do Leon Seat e Audi A3.

Na região de Madrid é o lugar onde os carros mais roubados, com uma média diária de 37 carros

O estudo mostrou que os roubos de veículos diminuíram de ponta no país.

De acordo com uma reportagem do El Mundo, nos últimos dias, uma gangue de ladrões roubou até 5 Volkswagen Golf em um só lugar.

Telefones em Carros

Telefone no dashboard

De volta ao carro, desta vez em telefones celulares carros são tão comuns como os rádios. Então foi só uma questão de tempo antes que o telefone do carro foi instalado em uma abertura no painel.

A Honda está tomando esta etapa de evolução em seus modelos Accord Prelude, e Acura Integra 1994, oferecendo o telefone no painel de instrumentos instalados pela agência como uma opção. Atualmente, o telefone no painel foi instalado em uma abertura feita logo acima do rádio.

Obviamente, a abordagem da Honda é projetado para economizar espaço. As conversas são ouvidas através do sistema de altifalantes do carro. Um microfone instalado no console central do painel que reúne as vozes dos ocupantes do veículo. Curso também proporciona uma pequena unidade portátil para manter conversas privadas.

Com esta abordagem, um número de telefone é realizada da mesma forma você sintoniza uma estação de rádio.

10 teclas do motorista

Apesar de não ser gravado em uma lápide, os proprietários de automóveis devem seguir estes Dez Mandamentos para veículos, a fim de contribuir para a segurança, sem problemas. Aqui estão as suas relações:

1. Ignore o barulho dos freios. Se você ouvir um metal trituração ou um som agudo quando você aplica os freios, você deve ir imediatamente para o mecânico para fazer a revisão o mais rapidamente possível.

2. Manter-se vigilante no que diz respeito aos pneus. Pneus deve ser verificada regularmente, pelo menos uma vez a cada duas semanas, para sempre mantê-los a pressão de ar correcta.

3. Não aplique um motor frio correndo a toda velocidade. Ao iniciar o carro, pare a posição do motor ocioso por 30 segundos antes de começar a dirigir.

4. Mudança de óleo e filtro regularmente. Este é o maior mandamento, mas também é algo que fica esquecido com muita freqüência. Uma regra que deve ser implementado é o de mudar o óleo e filtro a cada três meses ou 4830 km (3.000 milhas).

5. Não abuse da transmissão. A transmissão, assim como o motor precisa de warm up da manhã. Aplicando o aconselhamento adequado sobre o arranque do motor, a transmissão também se beneficia muito.

6. Proteger o sistema de combustível.
Gasolinas que são oferecidos a preços baixos, muitas vezes não contêm aditivos que ajudam a manter o sistema de combustível livre de depósitos.

7. Nunca ignore o filtro de ar. O filtro de ar tem ar de fora do carro e depois injetado no carburador, onde o ar se combina com o combustível. É necessário substituir o filtro uma vez por ano.

8. Manter adequadamente o sistema de arrefecimento. O refrigerante é uma mistura de água e um antlcongelante, geralmente em uma proporção de 50 e 50, que ajuda a resfriar o motor durante a operação, e em clima frio impede o congelamento da água no radiador quando o motor está ocioso.

9. Não seque com um pano seco são superfícies de vidro. Cada vez que você seque com um pano seco uma superfície de vidro, como um pára-brisa ou faróis, você corre o risco de arranhar as superfícies com poeira e sujeira da estrada. Sempre use um pano úmido.

10. Regularmente lubrifique todas as graxeiras. O graxeiras são usados ??em alguns carros para ajudar a lubrificar as partes móveis da direcção e suspensão. Se seu carro tem válvulas de lubrificação deve ser incluído no de manutenção regular do veículo nos intervalos recomendados.

Cintos

A empresa americana Ford está a desenvolver um novo sistema de retenção com base em cintos de segurança e airbags, com a particularidade que se adapta às características físicas do usuário ao seu comportamento de condução e do tipo de colisão. Ela vai começar no próximo ano para andar em carros para venda nos os EUA.

Em caso de acidente, o seu sensor eletrônico irá determinar a gravidade e enviar as informações para o centro do sistema que causam a diferentes recursos de segurança são ativados de acordo com esses parâmetros.

Os pré-tensores e airbags clnturones estará operacional, este último, graças a informações obtidas por vários sensores, adaptado para inflar a colisão, distância de condução do motorista e do tamanho, tanto ele como passageiro . Além disso, a bobina terá um cinto que irá lidar com a barra de tensão, o que resultará em um menor risco de lesões no peito.

Segundo um estudo da seguradora Linha Direta, durante o primeiro ano de vida do veículo, maior o risco de acidentes. A empresa deu duas razões: a de que em muitos casos, coincide com a carteira de motorista do primeiro ano e que nos domicílios onde há mais de um carro, o novo é normalmente usado para viagens longas.

Esta tendência diminui com o tempo, mas é multiplicado a partir do oitavo ano, quando a mecânica começa a perceber os idosos.

Os sistemas de segurança para salvar muitas vidas, mas às vezes o destino não cumprir as suas missões. Isso aconteceu na Alemanha, onde uma criança andar em um Golf morreram com a explosão de um airbag desligado. Antes deste incidente. A Volkswagen recomenda a instalação de cadeiras de criança na parte traseira.

O ônibus da empresa Alsa Astúrias foi a pioneira a instalar cintos de segurança em seus serviços de classe Supra. Além disso, a sua frota com ABS e ASR anti-derrapante, materiais não inflamáveis, limitador de velocidade e computador de bordo com o sistema GSM de comunicação e posicionamento por satélite GPS.

Rover 25

• A partir de € 11.490
• à venda desde 1995
• três e cinco portas
• 105 cv do motor turbodiesel

Suas dimensões atípicas colocá-lo entre o urbano e compacto. O design exterior continua a ser um muito elegante e

bastante atual, mas seu interior está desatualizado, por outro lado, a habitabilidade eo tronco são apenas s. No lado positivo, motores a gasolina oferecem um bom desempenho, enquanto o turbo é rápido, mas barulhento.

- Baixo custo, a imagem elegante, garantia estendida, três anos ou 100.000 km.
- Nenhum item em seu equipamento de segurança como airbags laterais.

• oferecer até 750 € com desconto
• Alta Disponibilidade
• Financiamento de marca em 6,99%
• A substituição ainda não é conhecido

Quem comprar o Rover 25 "apenas" por razões estéticas, não há nada a objectar. Quem olha para trás sua imagem sugestiva e preciso de um carro grande, deve ser desestimulado.

Renault Espace

• A partir de 26.000
• à venda desde 1996
• O corpo curto e longo
• apenas dois motores

Representante Classic MPV, o Espace foi reduzido para apenas dois motores para a sua gama nos últimos meses.

Isso sí.son a mais equilibrada: o 140 2.0 16V a gasolina e 2.2 dCi PS turbo-diesel de 150 cv. No interior, a cinco vagas são definidas de forma independente para permitir múltiplas configurações.

- Design ainda atual, o desempenho do motor, qualidade de vida a bordo.
- Você não pode equipar ou ESP e airbags de cortina, full-bit instrumentação digital.

• Até 3500 € com desconto
• Disponibilidade de mídia
• Branding, 7,25%
• Renault Espace Novo

Nenhuma compra hits do Espace generadón presente. Sua estética não é tão "revolucionário", como versões posteriores redentora, mas não tem nada a invejar de conforto e habitabilidade.

Renault Mégane

• A partir de 90 ro Eu 3,14
• à venda desde 1995
• três órgãos diferentes
• até 140 cv

Eles ainda têm poucos meses de vida para os três corpos ainda não têm o modelo que irá substituir a nova geração.

Mégane: berlina familiar de quatro portas. São mantidos os motores a gasolina espumantes, o económico turbodiesely um completamente solto dentro, exceto no conversível com um painel moderno, embora os abusos de plásticos.

- Amplo varsiones bagagem-Classic-Família, o equipamento padrão global.
- Espaço e do tronco na posição traseira conversíveis de condução desconfortável.

• Oferta de desconto de até 3.000%
• Financiamento marca baixa, de 7,25%
• Novo Renault Megane

Neste ponto, as unidades restantes no concessionários são verdadeiras pechinchas arquibancadas desconto, o domínio é sem dúvida o melhor Redam. Também fora do tom por prestadones ou segurança.

Os carros elétricos - Ion

Concebido exclusivamente para o uso urbano, o íon tem motor elétrico. Não tão diferente do arquivo comum, embora seja muito tranquila e respeitadora do ambiente. Ele é compacto, com 3,32 m de comprimento e corpo corpo mono-.

Sua distância entre eixos importantes, juntamente com saliências reduzido, que permite um interior espaçoso, com assentos para quatro passageiros.

Uma série de exemplos de soluções para a cidade nasceu. Um exemplo é a localização dos faróis. Como o carro vai de trânsito em áreas com alta densidade de veículos, os faróis foram localizados na base do pára-brisa e traseiro na parte superior do painel para a custódia. O Ion não tem maçanetas.

Todos empurrando abrir uma área sensível, mão ou cotovelo, ou com o controle remoto. A visibilidade grande superfície envidraçada.