A gama completa DS

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Se neste momento eu dizer-lhe que o tubarão, o Citroen DS, 60 anos que cumprir com certas Eu não vou dizer nada de novo. Mas se eu te dizer que toda a corrente DS gama aniversário veste as coisas mudam. DS decidiu comemorar o sexagésimo aniversário do tubarão com uma edição limitada chamada 1955 não em um, mas em todos modelos.Y estes modelos são para conhecer e saber o que: DS3, DS3 Cabrio, DS 4 e DS 5.

Você pode imaginar o motivo para escolher este nome, é o ano da apresentação do Citroen DS. E sobre o que dá a esta edição limitada começou a enumerar: Encre azul cor do corpo (escuro, quase marinha) e teto preto no DS e DS 3 4 rodas de liga leve com centros de roda de cor de ouro Mat, exclusivo logotipo DS Mat cor do ouro no capô, retrovisores exteriores com o laser iniciais DS gravado e adesivos dourados "DS 60 1955" nas portas dianteiras e tampa traseira.

Ds2

No interior são o logotipo DS 60 1955 em lugares como esteiras ou encosto de cabeça e uma placa numerada que dá a série limitada muito exclusivo. Além disso, os bancos apresentam estofos em couro nappa no DS Trindade 3 semi-anilina couro Criollo para DS 4 e também para o DS 5.

Esta exclusividade está se esgotando, não há, mudanças dinâmicas ou equipamentos mecânicos. Aqui está o que a marca DS, nas palavras de Yves Bonnefont, o CEO da marca: "Para construir hoje a marca DS, somos inspirados por um património excepcional, um lendário treinador que trouxe em seu tempo os valores de inovação , excelência e modernidade, valores que adotamos em nossa marca hoje. Assim, DS atuais combinam grande design com tecnologia de ponta, conforto e dinamismo, materiais de qualidade e requinte "

Citroen Evasión Landscape

Se no início deste ano Citroen modernizou a imagem externa do seu Evasão monovolu-men com uma nova grelha, faróis e drivers, decidiu agora realizar mudanças em casa e as cores dos estofados das cadeiras.

Apelidado de "Paisagem II" oferece uma. Competitiva e nível de equipamento está disponível com dois motores diesel turbo, uma guia de 90 cavalos-view, e outros 11 Você também pode optar pela gasolina hp 123.

Citroen Berlingo

• a gasolina a dois e dois a diesel
• A partir de € 12.500 (aprox.)
• quatro níveis de acabamento
• dois corpos e fechadas com vidro

Ele recebe a luz remodelação substancial comercial que afeta os freios de fora para dentro para carros e faróis maiores ", eo desenho do painel de instrumentos, novos e mais armazenamento compartimentos-.También ter atualizado e entregou a direção, com assistência variável padrão. A mecânica não muda: dois a gasolina -1,4 75 cv e 1.6 diesel 16Vde 110 e dois 1.9D de 71 cv e 2.0 HDI 90 -.

Citroen Saxo

• A partir de 9541 €
• aparedó em 1995
• três portas DNOC
• Até 120 cv com gasolina

Urban esférica pequena, surgiu em 1995, permanece quase intacta em comparação à primeira versão. Esteticamente, ela evoluiu e agora está mais na terativa. O que não é notável doessu hacambia-economia e do consumo de preço, bom desempenho, tiran'y dos mecânicos é um veículo leve, e uma pequena cabine para tamanhos maiores.

- Comportamento de uma utilização mais fácil e eficiente extremamente pequeno nos descontos versão diesel bom.

- Pouca chance opdonal equipamentos, design de interiores superar, apenas dentro da espada.

• Oferta de Compra de 2.700 € de desconto
• Alta Disponibilidade
• Financiamento Dealer em 6,65%
• O substituto Citroen C2

Para aqueles que necessitam de um carro econômico, o Saxo é perfeito, mas quem pode gastar um pouco mais, não hesite: Ou é carro mais atraente. O Saxo é muito alto para ser totalmente competitivo.

XANTIA 2.0

O Xantia é o modelo mais satisfatório é dar à empresa-mãe da Citroën na Europa. Foi criado espaço prioritário Zande interior, conforto e tecnologia. Vendido a um preço acessível em França e aqui, porque na sua opinião, foi utilizada a maior parte do desenvolvimento da ZX, o menor modelo seguinte em tamanho, apresentação anterior. Sua linha não é espetacular, mas nas ruas é notável para seu tamanho.

A rescisão do tubo ea grade é semelhante a Citroen outros. O contorno lateral é muito agradável, com linhas suaves e portas largas, aqui está a diferença, que abriu a 73 ° e 68 ° da dianteira e traseira. A cauda é elevada, como a maioria dos carros modernos, com grande semelhança com a do BMW.

O interior é uma demonstração de conforto, embora esta versão não é a linha SX superior. Em primeiro lugar porque é o meio da marca com o melhor nível de acabamento que veio ao nosso país. Segundo a partir do espaço interior, confortável para cinco passageiros, ea terceira para os acessórios que oferece, que incluem equipamentos de som, um de alta qualidade, Pioneer e controle automático do clima. O motorista tem o controle até de vidro no painel da porta e controle elétrico dos espelhos distantes no painel, um ugar desconfortável.

Mecanicamente, o Xantia é equipado com um motor transversal 2,0 4 cilindros, 123 cv cames cabeça inyeccón multiponto e, como o usado pela Vol. ZX-de-açúcar. Com este mecanismo fez 0-100 km / h em 10s9, e chegou a 197 km / h. Em elasticidade também foi eficaz, tendo em 18s9 para gastar 40 a 100 km / h. Mas o que atraiu mais atenção no Xantia foi suspenso. Surpreendentemente altura efetiva e segura, e ajustáveis a partir do centro do console.