Porsche abre seu primeiro Centro clássico na Holanda

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Os amantes da Porsche clássicos está na sorte na Holanda. O fabricante alemão, que estima que cerca de 70% de seus modelos clássicos ainda estão circulando, não abriu o primeiro Centro Clássico Porsche, dedicada exclusivamente à venda, reparação e manutenção de modelos clássicos da casa. A idéia da empresa é abrir vários desses centros em vários países ao redor do mundo (EUA, Austrália, Bélgica, Canadá ...).

Além de novos centros dedicados apenas ao clássico Porsche vai expandir sua rede global de Porsche clássicos Partners (que existiam até agora), ou seja, Porsche convencional centros com uma área dedicada a este tipo de veículo com especialistas área matéria e capacidade para executar determinadas manutenção e reparos.

O objectivo da Porsche e criar Centro Clássico novo Porsche em vários países, é ter 100 lojas clássicos Partners, a partir dos actuais 24 dividido pela Alemanha (10), Japão, Reino Unido (2), Itália (2), França (2), a Estónia, Suíça, Hungria, África do Sul, Tailândia e Emirados Árabes Unidos.

Este serviço Clássico Partners, incluído no convencional, mas por funcionários com formação específica em automóvel clássico, permite o acesso a mais de 52.000 peças de reposição, bem como reparos, manutenção, e até mesmo restaurações, total ou parcial, de qualquer modelo clássico empresa.

Roberto Merhi não vai correr em Cingapura

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Depois de um cheio de rumores em torno do futuro de Roberto Merhi Manor dia, ontem à tarde saltou a confirmação oficial do acordo alcançado com o motorista Alexander Rossi esquadrão americano para os restantes 5 de 7 corridas substituindo Merhi.

Para toda a gente sabe que a Fórmula 1 atual normalmente requer uma contribuição financeira pelo piloto para correr, especialmente em equipes menores, e apenas Roberto Merhi pode falar bem depois de jogar metade de um campeonato, ao volante de Manor sem ter feito um único euro.

Além disso, tal é o grau de satisfação em relação à contribuição da equipe será o próprio Roberto Merhi que execute os dois eventos em que Rossi não vai pagar Manor: Rússia e Abu Dhabi.

Alexander Rossi, mais do que um controlador de pagamento

Para Alexander Rossi, primeiro americano desde Scott Speed ??aconteceu com mais dor do que glória para a Fórmula 1, será sua estréia oficial da corrida após a ameaça da Bélgica de 2014, que em última análise não se concretizou substituto para Max Chilton. Mesmo se ele vem com uma pasta debaixo do braço, Rossi alcançou pódios em quase todas as categorias que ele tem desempenhado, e é o único piloto a fazer alguma sombra para o domínio esmagador de Vandoorme na GP2 nesta temporada.

Então, simplesmente tratá-lo como um montão motorista pay Eu acho que seria um erro. Goste ou não, a vida para pequenas equipes de F1 funcionar bem, e todos, incluindo ele próprio Merhi, sabemos desde o primeiro dia que o piloto espanhol embarcou em um Manor não remunerado.

Strati, o primeiro carro feito com impressora 3D

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Veículos fabricados com impressoras 3D poderia ser fora da garagem, mais cedo do que você pensa.

A empresa local Motors, com sede em Phoenix, planeja comercializar um carro impresso chamada Strati, que tem dois assentos, chegando a 43 kph (25 mph) este ano. O carro não pode ser usado na estrada.

Local Motors imprime o chassi do veículo e painéis com um plástico reforçado com fibras de carbono, utilizando uma máquina que se encaixa em uma garagem.

Imprimir um Strati leva 44 horas. Está então equipado com um motor, uma bateria e de suspensão, todas estas peças fabricadas pela Renault francesa.

O CEO da Local Motors, Jay Rogers disse que o Strati é o primeiro de três veículos que serão marketing.

Rogers disse que a empresa espera que depois de passar construção veículo adequado para o uso em estradas.

O Strati será vendido por entre 18.000 e US $ 30.000, ele disse.

O carro mais roubado em Espanha

Os carros compactos, especialmente o Volkswagen Golf são os preferidos pelos ladrões em Espanha e este modelo foi considerado o mais roubado.

O Golf de sétima geração ainda é um dos carros mais desejados, uma reivindicação que inclui perseguindo ladrões e especialmente para esse modelo. De acordo com um estudo realizado pelo Detector, em 2011, o compacto Volkswagen foi o modelo mais roubado em Espanha, ao lado do Leon Seat e Audi A3.

Na região de Madrid é o lugar onde os carros mais roubados, com uma média diária de 37 carros

O estudo mostrou que os roubos de veículos diminuíram de ponta no país.

De acordo com uma reportagem do El Mundo, nos últimos dias, uma gangue de ladrões roubou até 5 Volkswagen Golf em um só lugar.

Justin Bieber é multada em Los Angeles

Justin Bieber foi citado por dirigir em excesso de velocidade. A cantora tentando escapar paparazzi tentando tirar fotos dele e Selena Gomez.

Foi o que aconteceu na cidade de Los Angeles, quando Justin Bieber e Selena Gomez entrou em um Fisker Karma Albal Edition. Justin que estava dirigindo o carro começou a corrida para escapar dos fotógrafos, causando várias situações de risco para si e para os outros condutores.

Bieber, viajando a uma velocidade aproximada de 160 km / h em uma área limitada a 105 Km / h, o jovem cantor foi multado pelas forças de segurança que deram um concelho aviso vereador que circulou no mesmo lugar.

A cantora mudou-se perigosamente entre os outros carros, enquanto é perseguido por mais 5 ou 6 carros que de acordo com Justin Bieber disse mais tarde, eram de fotógrafos.

Aston Martin DBS despede

Depois de cinco anos no negócio, o sucessor do Aston Martin DBS está se aproximando. Como de costume, a empresa baseada em Gaydon rejeita-o com uma edição limitada. Mais informações, como de costume, depois do salto.

No próximo ano, a Aston Martin vai cumprir o seu centenário, e uma maneira de celebrar o lançamento provavelmente será o sucessor do DBS, que já está em evidência por algum tempo. Como fez a edição final Vanquish antes de desaparecer, agora é a vez do DBS. Ele ganhou seu lugar no "céu carros", certo?

Não ocorreram alterações mecanicamente, ainda com o V12 520-hp

Vamos dar uma breve olhada se você não sabe o Grand Touring Aston Martin. O DBS, o sucessor de Vanquish chegou ao mercado em 2007, após sua apresentação no Pebble Beach Concours d'Elegance. É fabricado na planta que tem a marca na Inglaterra, enquanto o motor vem de outra planta na Alemanha.

Uma vez que o nome do motorista, eu lhes digo que é um 60 ° V12 com injeção direta, quatro válvulas por cilindro e comando no cabeçote duplo. Admissão é variável, e tem uma potência máxima de 520 hp a 6.500 rpm com um binário de 570 Nm a 5.750 rpm. Ele está disponível com um manual ou automática de seis velocidades, e atinge o 0-100 km / h em 4,3 segundos. A velocidade máxima de 307 km / h para o manual e 295 km / h para o automático.

As mudanças são em estética, tanto exterior e interior

Voltando ao final, ainda não confirmado o número de unidades, mas desde que a afirmação de que cada marca será identificado com uma placa. O preço não é oficial, embora haja rumores que o colocam acima dos € 300.000.

O exterior é diferenciada pelos espelhos com casca de fibra de carbono, além da grade preta, faróis e defumados portapatentes traseiros em cetim preto. A saída de escape foi tratada deniminado Zircotec, de cerâmica com base, para permitir que um maior isolamento térmico. As rodas são exclusivas para esta edição.

Tanto a parte traseira do difusor e spoiler dianteiro são feitos de fibra de carbono. O Ultimate está disponível a partir de DBS corpo coupe e volante (cabrio) em três cores: Carbon Black II, Quantum Silver Fox prata ou pinças de freio POSE estar de acordo com amarelo, vermelho ou preto ao gosto do comprador.

No interior são estofamento em couro preto com costuras vermelhas em um diamante, insere Alcantara para o telhado e fibra de carbono diversos. As câmaras da caixa deve incorporar automaticamente it-se uma parede de couro vermelho: ela cuidou de cada detalhe.

Kia apresenta o K9

Ele passou uma semana em AutoblogUY e teve um lançamento local, Nissan Versa e os conhecemos nós avançamos a chegada do novo Ford Ranger. Como todos os sábados, eles avançaram uma faixa bônus, neste caso duas vezes. Perdeu alguns dias da semana e quer saber o que vem a seguir? Eu continuei lendo.

Lançamento: Audi Q3

A marca alemã introduziu metade de uma semana de intervalo menor SUV, o Q3. Vem em uma versão com o motor 2.0 TFSI de 211 cv com quattro todas as rodas de transmissão de transmissão automática seqüencial associado a uma dupla embraiagem S-Tronic. Estávamos no evento e as notas do mesmo vai encontrá-los nesta nota.

Primeira impressão: Nissan Versa 1,6 Avanço 16v

Sabemos que temos de ter a nota Nissan Versa, e esta semana vamos apresentar o que nós pensamos que o sedan do México. Para esta primeira impressão que se tem em um avanço Versa com caixa manual e mecânica, a única opção que oferece uma hp 106 1.6 16v.

Confirmado: o novo Ford Ranger vem no final de julho

Em AutoblogUY são usados ??para fazer avançar os arremessos, e esta semana depois de algum tempo, voltou para antecipar a chegada de um modelo, neste caso, o novo camião da oval. A nova Ford Ranger vai chegar no meio do ano vindo da Argentina, para pick-up médio o mais poderoso.

Chery Eastar renova

Chery na China introduziu a nova geração de Eastar-também conhecido como Oriental proposta Filho-o para o segmento D. Na primeira produção será utilizada apenas para os mercados asiáticos e depois expandir para outras regiões. Será que o Mercosul em seus planos? Deixe-nos saber.

Mais e mais marcas que buscam uma melhoria na qualidade e no design-dois pontos fabricantes até agora fraco-Chinês para incluir novos mercados, e Chery ainda essa idéia com a segunda geração de Eastar, seu sedan de médio porte que goza de boa níveis de vendas na China.

Projeto marca uma ruptura na frente de seu antecessor

Vamos começar a análise. Em termos gerais, é bem proporcionado e elegante, sem grandes inspirações em outros modelos, muito longe da atual versão de que há uma caminhada ao redor da unidade de Montevidéu e tinha alguma semelhança com o Chevrolet Epica.

De volta a Nova Eastar, a frente parece formas clássicas com uma barra dupla faróis cromados e grade trapezoidal estilizados invadir ao longo dos pára-lamas. Faróis de xenônio são susceptíveis de aparecer em versões mais completas.

As laterais são sóbrios, talvez mais, com uma linha de cintura com uma descida ligeira e um nervo que vai de um lado para piscar de volta. O que não me convence? Os pneus, vejo desenho muito pequeno e sem imaginação. A parte traseira, impessoal, caracterizado por faróis horizontais.


O comprimento é de 4,86 ??metros, enquanto que a largura é um m 1,86 generosa. Altura e distância entre eixos é de 1,50 m e 2,76 m respectivamente. O tanque de combustível tem uma capacidade de 65 litros e 550 litros casas de troncos.

As alterações importantes também no interior e mecânica

Portas na mudança é perceptível. Abandonar as linhas clássicas e uma superabundância de madeira bege e imitação do modelo anterior para trocar por um design mais atual, de acordo com dados oficiais, uma melhor qualidade percebida. Ele estará disponível com seis airbags, radar reverso, controle de temperatura automático, cruise control e navegador integrado entre outros itens.

A nível mecânico há pouca informação, mas sabemos que ele vai deixar o antigo 2,0 e 2,4 de origem Mitsubishi e será oferecido com dois motores de 1,8 e 2,0 litros. Ambos com comando de válvulas variável e 136 cv de potência de 147 cv e, respectivamente.

O primeiro será oferecido somente com câmbio manual, ea segunda terá um automático como opcional. Será que vamos encarar o futuro modelo topo do Mercosul Chery?

Ferarri 458

Escândalo na China: a borracha queimada Ferrari em uma parede da Dinastia Ming

Edição limitada Ferarri 458 Itália para a China.

Um evento da Ferrari na China terminou com um escândalo por causa do dano que causou um dos veículos em uma exposição realizada no Zhonghua Castle Gate em Nanjing.

Nanjing Automobile Negociação Kuaiyi, representante da marca italiana na região da China, chamou a atenção ao montar uma amostra neste lugar tradicional, a antiga residência da dinastia Ming (1368-1644), depois se mudou para Pequim.

Um dos gerentes de assumir o lugar de um Ferrari 458 Itália também o carro acelerou para causar a queima de pneus e desenhando círculos no chão (que é conhecido em os EUA fazer rosquinhas), independentemente o valor histórico do lugar.

Diante disso, a Ferrari foi para a China para se desculpar publicamente e Nanjing Kuaiyi culpada pelo que aconteceu. Enquanto isso, o encargo de conservar o local, foi removido do cargo por abandono do dever, o jornal China Daily.

O show, que comemorou 20 anos da marca no país asiático (quando ele chegou com o TS 348), foi removido do local e agora o Escritório de Turismo de organizadores Nanjing Qinhuai tentar reparar o dano.

China, o amante do cavalo empinando
Ferrari não é uma qualquer marca na China, onde uma grande parte das vendas da Casa de Maranello. Em 2010, sem ir mais longe, dado que esse país reivindicou 300 unidades de diferentes modelos, desde o início de 2012 foi comercializado (e comemorou com pompa) a entrega da unidade 999 da Ferrari no país.

O modelo 458 Italia é um dos mais populares no gigante asiático, forçando a marca para criar uma edição limitada de 20 unidades naquele mercado, o que exatamente foi exibido no evento que terminou mal.

Ferrari pede que a China é o segundo maior mercado depois da demanda dos EUA, mas que não vai conseguir.

O mais quente do carro - Alfa Romeo 8C Competizione

O Alfa Romeo 8C Competizione é considerado o mais quente do carro no planeta, este modelo é o primeiro esportivo fabricante italiano Alfa Romeo, suas belas linhas são inspiradas pelos carros de corrida da Alfa dos anos 30 e 40 e foi batizado e em honra de 8C que venceu as 24 Horas de Le Mans quatro anos consecutivos (1931 a 1934).

Havia apenas 500 unidades foram rapidamente vendidos a 225.000 dólares cada.

Este belo carro foi apresentado como protótipo no Salão Automóvel de Frankfurt em 2003 e foi colocado à venda em 2007, seu estilo tem um piloto retro 4,7-litro, 450HP motor V8, o corpo de chassis de fibra de carbono Steel, uma de 6 velocidades robotizadas de 20 "rodas.

Alfa Romeo criou uma forma envolvente que faz com que este carro com apenas dois assentos no palco do Gran Turismo. Os designers têm trabalhado duro para garantir que as exigências aerodinâmicas eo desempenho não ter alterado o carro-conceito original. O estilo mantém uma incrivelmente limpo, livre de qualquer elemento interferindo com a harmonia do todo.

As soluções introduzidas no Alfa 8C para atingir os níveis mais elevados de eficiência aerodinâmica não estão limitados à forma. Air envolve o carro e segue o seu curso natural, desimpedido por cantos e desigualdade. Todos os pilares e as superfícies de vidro e os perfis com a forma da posição do espelho porta foram optimizados por modelação matemática e também por meio de testes em túnel de vento e os testes em modelos actuais. Muita atenção tem sido dedicado à criação de um efeito de solo que tem permitido CZ negativo (coeficiente de sustentação) para ajudar a aumentar a estabilidade em alta velocidade, como em carros de corrida.

O motor Maserati que dá um 8C desempenho excelente é de 90 ° nova unidade V8 com um deslocamento de 4691cc (4,7 litros), que foi projetado com um objetivo em mente: para garantir um desempenho extraordinário, oferecendo uma condução suave. O plano de design da Alfa Romeo 8C disse que tinha de ser utilizável em todas as circunstâncias, a partir da faixa de tráfego da cidade. E tem uma aceleração de partida, com o script atingir 0-60 em cerca de 4 segundos.

A caixa de câmbio é fixada a distribuição do peso para um melhor manuseamento, devido ao tamanho menor do motor e peso. Como resultado, a unidade de potência pode ser colocado na parte de trás para as definições de desporto necessários.

A caixa de velocidades está localizado atrás do volante, que é informatizado. O diferencial de bloqueio permite aceleração e estabilidade em todas as condições. Mudanças de velocidade pode ser operado em dois modos:

• Automático-Normal
• Automático-Sport
• Manual-Normal
• Manual-Sport
• Ice

(Espectacular!!)

Está equipado com pneus especialmente desenvolvidos 20 polegadas: 245/35 dianteiro e 285/35 na traseira, montados em rodas de alumínio moldados líquidos perfuradas. Os freios 8C foram chamados de "fenômeno" da revista Road & Track, com uma distância de travagem de 32 metros (105,0 pés), quando viajam a uma velocidade inicial de 97 kph (60 mph). ] A velocidade de oficial superior é kph 292 mph (181), mas poderia ser maior, com previsões que poderiam ser cerca de 306 milhas por hora mph (190) de acordo com a revista Road & Track. Um Alfa Romeo engenheiro também afirmou que é mais rápido do que o limite de velocidade afixado.
Motor: 4.7L 32-válvula V8
Potência: 450 cv
Torque máximo: 354 lb.ft
Transmissão: 6 velocidades manual de embreagem auto-
Peso: 1591 kg (3500 lb)
Distância entre eixos: 2.646 milímetros (104,2 in)
Comprimento: 4.379 milímetros (172,4 in)
Largura: 1.892 milimetros (74,5 polegadas)
Capacidade de bagagem: uma série de bagagem, sob encomenda
0-62 mph (100 km / h): 4,2 segundos
Velocidade máxima: 180 mph (290 km / h)

A cabine combina encontro desempenho 8C primeiro com os melhores materiais e detalhes. O conselho é uma peça única de fibra de carbono. Assentos corpo corridas de caçamba são envolto em couro rico e perfumado e vêm em uma variedade de cores (para fazer o nosso vermelho) e padrões, incluindo um design particularmente belo tecido. Outra norma de segurança tubos de couro com nervuras, chamado "canelone" (sim, como massas).

O diâmetro da roda era muito grande na primeira, mas que rapidamente se sentir dissipada como as lâminas ligados a mudança de transmissão alternativo.