A marca de Maranello baseado introduziu uma edição limitada de 20 unidades da 458 Italia especialmente desenvolvidos para o mercado oriental, que atualmente concentra 10% de suas vendas totais. Quer saber mais?
A edição limitada Ferrari? Exclusivamente para a China?
Sim, se já atingiu a nossa atenção há alguns anos atrás seria impensável diretamente. Mas tudo tem uma razão, e neste caso, é que nos últimos tempos a marca Il Cavallino conseguiu conquistar o público local, chegando a 10% localizar as vendas em território chinês. Recentemente vi pressão do governo mais complicado, e tarifas a produtos importados.
Fez em 2009 com o 599 GTB Fiorano com a ajuda de Lu Hao, e agora é tempo para a Italia 458, um da batalha marca pretendida-horses-trocadilho em sua invasão leste. Ocasião irá marcar os 20 anos da marca no mercado asiático desde 1992, quando ele desembarcou com a Ferrari 348 TS.
Grandes mudanças estão no exterior, mas também há coberta
Vamos começar com o exterior. O novo tom de vermelho foi desenvolvido especificamente para esta série de 20 unidades e é chamado Marco Polo Rosso, procurando uma ligação entre a Itália ea China e inspirado por viagens para o explorador veneziano foi quase oito séculos atrás. Mas nem tudo é vermelho.
Sobre o capô da frente em uma faixa preta com detalhes dourados, é desenhado um dragão da mesma cor. Como alguns devem saber, é um símbolo da China e um animal sagrado relacionado com o poder dos imperadores. Como um tributo duplo, a Ferrari também tomar este é crenças como locais, o ano do dragão.
Tudo preto com guarnição do ouro continua no telhado de 458, e morreu cerca de 570 hp motor V8 para alcançar o emblema traseiro. Esta combinação de cores é repetido nas órbitas. Outro detalhe que chama a atenção no exterior são, sem dúvida, as douradas de cinco raios rodas. Confirmado: o chinês como esta cor.
Deixe que este 458 única interior, embora, felizmente, temos muitas imagens, a informação oficial é bastante explícito. Primeira nota são os apliques de fibra de carbono vermelho, acompanhados por couro cinza com costuras ouro. Esta cor é também presente na placa com o número de unidade.
E o ouro não termina aqui, aparece também em bordados nos encostos de cabeça e em vários detalhes do interior. Curiosamente, o botão de partida é agora escrito em chinês. Além disso, de acordo com dados não oficiais, o Maneki Neko é opcional. Essas mudanças, sem dúvida, dar um preço bem acima do modelo padrão e torná-lo uma jóia para colecionadores, mas não foi um pouco?
A edição limitada Ferrari? Exclusivamente para a China?
Sim, se já atingiu a nossa atenção há alguns anos atrás seria impensável diretamente. Mas tudo tem uma razão, e neste caso, é que nos últimos tempos a marca Il Cavallino conseguiu conquistar o público local, chegando a 10% localizar as vendas em território chinês. Recentemente vi pressão do governo mais complicado, e tarifas a produtos importados.
Fez em 2009 com o 599 GTB Fiorano com a ajuda de Lu Hao, e agora é tempo para a Italia 458, um da batalha marca pretendida-horses-trocadilho em sua invasão leste. Ocasião irá marcar os 20 anos da marca no mercado asiático desde 1992, quando ele desembarcou com a Ferrari 348 TS.
Grandes mudanças estão no exterior, mas também há coberta
Vamos começar com o exterior. O novo tom de vermelho foi desenvolvido especificamente para esta série de 20 unidades e é chamado Marco Polo Rosso, procurando uma ligação entre a Itália ea China e inspirado por viagens para o explorador veneziano foi quase oito séculos atrás. Mas nem tudo é vermelho.
Sobre o capô da frente em uma faixa preta com detalhes dourados, é desenhado um dragão da mesma cor. Como alguns devem saber, é um símbolo da China e um animal sagrado relacionado com o poder dos imperadores. Como um tributo duplo, a Ferrari também tomar este é crenças como locais, o ano do dragão.
Tudo preto com guarnição do ouro continua no telhado de 458, e morreu cerca de 570 hp motor V8 para alcançar o emblema traseiro. Esta combinação de cores é repetido nas órbitas. Outro detalhe que chama a atenção no exterior são, sem dúvida, as douradas de cinco raios rodas. Confirmado: o chinês como esta cor.
Deixe que este 458 única interior, embora, felizmente, temos muitas imagens, a informação oficial é bastante explícito. Primeira nota são os apliques de fibra de carbono vermelho, acompanhados por couro cinza com costuras ouro. Esta cor é também presente na placa com o número de unidade.
E o ouro não termina aqui, aparece também em bordados nos encostos de cabeça e em vários detalhes do interior. Curiosamente, o botão de partida é agora escrito em chinês. Além disso, de acordo com dados não oficiais, o Maneki Neko é opcional. Essas mudanças, sem dúvida, dar um preço bem acima do modelo padrão e torná-lo uma jóia para colecionadores, mas não foi um pouco?
