Ford Focus TDCi

Eu tenho um Ford Focus TDCi Wagon Auto Almogávares adquirida em novembro de 2001. Logo, o veículo começou a empurrar o motor escoou com facilidade e perdeu o poder, com o consequente risco em ultrapassagens.

Eles mudaram o sistema de alimentação e foi fixado de 21 dias. Dada a gravidade da falta, a Ford pediu que eu me estender a garantia, mas foi negado. Do 25.000 km falhou novamente várias vezes, então eu substituí o módulo de gestão e fez várias "reprogramação", mas permanece sem solução.

O que diz a marca
A pedido do serviço do departamento do cliente é afetada Ford.al resolvidas todas as questões e deu-lhe a garantia estendida por mais um ano. No entanto, nosso leitor perdido a confiança em seu Focus e preferenciais depois ainda chegar a acordo com o Almogávares Auto-dealer para mudar o seu veículo. Pagar mais 5.400 €, foi dado em troca de um carro Ford Mondeo TDdi 2.0 com 115 CV, de gestão de frota e com apenas 5.000 milhas.

Peugeot 307 SW

Eu comprei um Peugeot 307 SW em Agromotor comerciante, desde que antes de me entregá-lo em agosto. O comercial disse-nos que a cor que eu queria, Persepolis amarela foi a primeira vez que eu liguei, mas concordam que o carro chegaria em julho.

Mais tarde, informamos que atrasou um mês. Em agosto voltamos e nos disse que tínhamos que esperar até setembro. Até essa data nós achamos que, na verdade, dá-nos o nosso carro em dezembro porque ele tinha sido entregue a um cliente que paga mais por isso.

O que diz a marca
Os responsáveis pelo departamento de comunicação da Peugeot nos informaram que o assunto tenha sido resolvido de forma satisfatória para o cliente. De acordo com o nosso leitor, no final de outubro deu o 307 SW solicitada, embora em Smara diferentes cores azul. Para compensar o acúmulo de erros e mau serviço prestada ao que deu a ele o engate de bola para caravanas e jantes de liga leve de 17 polegadas.

Renault Twingo

O Twingo Renault é renovada

Obtenha maior segurança: uma nova ABS, Isofix Seat ... Por outro lado, oferece agora uma nova gama de cores e três níveis de acabamento, Authentique, Expression e Privllege. A partir de 9100 €.

Opel Frontera

• dois motores a gasolina e um turbodiesel
• A partir de € 25.670
• Três níveis de acabamento
• Órgãos de três e cinco portas

Todo o campo tem sido pouco remodelação estética Opel afeta principalmente a frente, com uma nova grelha e faróis, além de rodas de liga possuem um design distinto. Mas a inovação mais importante é a incorporação de um novo motor turbodiesel com 120 cv 2.2 16V. Os motores a gasolina mantêm-se inalterados.

Rover 75 CDT

• motor 2.0 turbo diesel de 131 cv CDT
• A partir de € 26.005
• Três níveis de acabamento
• O corpo de quatro portas e família

CDT 2,0 turbodiesel de potência do motor aumenta de 116 até 131 HP, assim, melhorar o seu desempenho: ele atinge 193 km / h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 kmh em 11 segundos é. Além disso, aumenta o equipamento padrão com a adição de seis airbags, controle de tração, TCS, sistema de assistência de estacionamento, chuva-sentindo trapos, computador de bordo e cruise control.

Daewoo Evanda

• um único motor a gasolina de 131 cv 2.016V
• A partir de 21.000 (aprox.)
• Dois níveis de acabamento-SX e CDX-
• O corpo de quatro portas

Este modelo substitui o sedan meia Leganza. Relativamente a este último, aumentando o seu comprimento chega a quatro polegadas, 4,77 metros ", ea largura de quatro - 1,81 metros, o tronco também aumentou a sua capacidade para 420 litros, no Leganza -400. Atualmente, apenas equipar um motor a gasolina com 131 HP 2,1 16Vde caixa; - manual de cinco velocidades ou automática de quatro matic. Sua finura correta pré-CIO e equipar a nível da série são seus melhores activos.

Citroen Berlingo

• a gasolina a dois e dois a diesel
• A partir de € 12.500 (aprox.)
• quatro níveis de acabamento
• dois corpos e fechadas com vidro

Ele recebe a luz remodelação substancial comercial que afeta os freios de fora para dentro para carros e faróis maiores ", eo desenho do painel de instrumentos, novos e mais armazenamento compartimentos-.También ter atualizado e entregou a direção, com assistência variável padrão. A mecânica não muda: dois a gasolina -1,4 75 cv e 1.6 diesel 16Vde 110 e dois 1.9D de 71 cv e 2.0 HDI 90 -.

Nissan Micra 1.0

Com relação a Lupo, tem a vantagem de oferecer uma maior segurança e três anos, e também estará disponível com cinco portas. Além disso, apesar Eevar muito tempo no mercado sem sofrer grandes alterações, o Miera tem muitas virtudes: um acabamento de qualidade, bons equipamentos, mudanças suaves e precisos, suspensão confortável, e um motor econômico que mal sentir no interior. No entanto, os limites são um pouco justo, o tronco não é capaz -206 litros ", os freios poderiam usar pouco mais de potência e, finalmente, o motor oferece benefícios"pobres "para a circulação rodoviária.

O Miera novas chegam no início de 2003. É, portanto, uma boa oportunidade para aproveitar as ofertas dos revendedores, oferecendo descontos de até € 962 - ou nara feito com um "zero quilômetro" é um bom preço- pode conseguir economias de 1.800 € -. Há também veículos de frotas, a poucos quilómetros e uma garantia abrangente.

Este modelo desvaloriza ligeiramente no mercado de segunda mão. Apesar de ser muito "veterano", foi lançado em 1992 - não há muitos porque suas vendas nunca foram altas. As unidades podem ser comprados por um razoável 94 anos 2.500 €. Nos anos 94-99 são oferecidos em uma faixa entre 3.000 e 6.000 €. Depois de uma ligeira remodelação em 2000, os preços superior a 6.000 €.

Volkswagen Lupo 60

A força da Lupo é uma suspensão confortável. Dentro de encontrar um acabamento de qualidade e espaço suficiente para quatro ocupantes. No entanto, ele não oferece muitos compartimentos de arrumação, o nível de equipamento é muito justo, a capacidade da bagageira é simbólica -130 "litros, e não está disponível com o corpo de cinco portas.

No concessionários oficiais da marca pode cncon remo algumas unidades de veículos de teste, endereço ... mas, em geral, não são muito abundantes precios TSUS são início de alta no 8.000 € -, então não há diferença substancial com o novo. Sim, eles têm muito poucas milhas, estão em boas condições e oferecidos com garantia.

É muito difícil encontrar unidades para lojas, principalmente porque é uma jovem modelo, na Espanha, foi lançado em 98 - e as vendas nos EUA foram muito minoritários. No entanto, o Lupo é muito valorizada por causa da boa imagem da marca. Seus preços entre € 5.000 e 8.000, são altos, mas, sim, mais acessível do que se for um novo.

Freios a disco

Função semelhante ao freio de uma bicicleta, embora, é claro, são muito mais eficazes e sólidas. Este sistema permite ajustar a força de travagem mais precisão do que no tambor.

Outra grande vantagem é que dissipam o calor mais facilmente, para que a frenagem suportar mais intensas e contínuas. Além disso, quanto maior o diâmetro do disco, e mais resistente ao calor, menos material e, portanto, aumentar a sua eficácia.

Ao pisar no pedal de freio e através de uma "Turt pistões hidráulicos na maxila, empurrou dois comprimidos, um de cada lado do grampo sobre o disco - que gira com a roda de frenagem.