Depois de alguns media especialista europeu iria questionar a segurança do comportamento do modelo 607 que estará à venda próximo 15 de setembro na Espanha, a empresa francesa analisou essas críticas e provocou uma reação imediata Peugeot líderes que têm confirmou que esses ajustes foram necessários antes da comercialização, entre outras razões para este novo veículo atende a todas as seções dos requisitos que forjaram a reputação da marca.
Em relação ao comportamento de condução, peritos, tendo trabalhado na geometria da suspensão tenha decidido alterar a definição de pneus 16 "e 17". Asi. a ampliação do pneu 16 "com pneus 225/55 R16 215/60 série e são escolhidos Prlmacy Mlche-lin e Pirelli P6000. E em segundo lugar, nos 17", como os eleitos são 225/50 R17 a Michelin e Pirelli P6000 MXX3.
Essas mudanças também levaram a uma adaptação das suspensões, que foram endurecidos em compressão de quatro cilindros modelos e versões V6. Também diminuiu o diâmetro das barras estabillza-Doras em todas as versões que acontecer de ter 25 mm. em comparação a 26 acima e na única versão EW12 apoios do motor, estabilizador dianteiro aumento do diâmetro aumentado em 1 mm. e colocados em 24 mm.
Outros desenvolvimentos que visam reduzir dispersões geométricos foram a adaptação da rigidez elástica, a adopção de uma haste de conexão entre os dois suportes traseiros para as articulações do triângulo inferior traseiro e uma rigorosa selecção de válvulas direcção assistida, quatro cilindros versões.
Em relação ao comportamento de condução, peritos, tendo trabalhado na geometria da suspensão tenha decidido alterar a definição de pneus 16 "e 17". Asi. a ampliação do pneu 16 "com pneus 225/55 R16 215/60 série e são escolhidos Prlmacy Mlche-lin e Pirelli P6000. E em segundo lugar, nos 17", como os eleitos são 225/50 R17 a Michelin e Pirelli P6000 MXX3.
Essas mudanças também levaram a uma adaptação das suspensões, que foram endurecidos em compressão de quatro cilindros modelos e versões V6. Também diminuiu o diâmetro das barras estabillza-Doras em todas as versões que acontecer de ter 25 mm. em comparação a 26 acima e na única versão EW12 apoios do motor, estabilizador dianteiro aumento do diâmetro aumentado em 1 mm. e colocados em 24 mm.
Outros desenvolvimentos que visam reduzir dispersões geométricos foram a adaptação da rigidez elástica, a adopção de uma haste de conexão entre os dois suportes traseiros para as articulações do triângulo inferior traseiro e uma rigorosa selecção de válvulas direcção assistida, quatro cilindros versões.
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