Fiat 500L tecnologia 4G Vida

Fiat 500L Vodafone se unem para oferecer aos clientes um novo serviço de interconectividade . Nós lhe dizer mais sobre este sistema inovador .

A tecnologia está cada vez mais em todos os carros. A maioria já traz muitos dispositivos incluídos na compra original , seguindo este conceito oferece um novo serviço interconectividade Fiat 500L para seus usuários.

As novas unidades terão a tecnologia 4G Fiat 500L . Este serviço será gerenciado e fornecido pela Vodafone e vai incluir um período de teste gratuito para os clientes a decidir se querem contratar regularmente.

Este serviço permitirá que os passageiros o último membro da família 500 conectar um total de até 10 dispositivos móveis. O tempo de prova é de dois anos e terá 15GB de dados mensais.

Fórmula 1: Carros com teto em 2014

O acidente no Grande Prêmio da Bélgica provocou reações diversas dos organizadores da Fórmula 1 para a necessidade de melhorar a segurança nos carros de competição.

A principal razão para a corrida foi a primeira curva em Spa-Francorchamps foi visto como o francês Romain Grosjean Lotus passou centímetros da cabeça de Fernando Alonso, da Ferrari, por isso pedimos o reforço da segurança na cabine.

Paddy Lowe, disse que tem sido testada com cápsulas de policarbonato para colocar um telhado, estes materiais podem ser utilizados na Fórmula 1 em breve. Os testes começaram a tocar em 2011, mas será em 2014, quando eles podem considerar seu uso em carros de F1.

"Pessoalmente, eu acho que é inevitável, porque é uma grande exposição que temos", disse Lowe. "Da próxima vez, não haverá tanta sorte", disse ele em relação ao acidente na Bélgica.

UR: BAN BMW novo projecto

UR: BAN para segura e eficiente nas cidades de amanhã. BMW especialistas estão desenvolvendo sistemas de assistência ao condutor.

Um total de 30 parceiros, incluindo fabricantes e fornecedores automotivos, são as empresas de eletrônicos, tecnologia de comunicação e software, universidades, institutos de pesquisa e governos uniram forças na UR chumbo: BAN (significado acrónimo alemão "As áreas urbanas: sistemas de assistência e gerenciamento do usuário de rede orientada").

UR: BAN é uma iniciativa de pesquisa que visa desenvolver sistemas de novo driver de assistência e gestão do tráfego para as cidades de amanhã.

Susanne Breitenberger, gerente de projeto UR: BAN BMW AG observa que "UR: BAN não só contribuir significativamente para a segurança nas estradas. Com a implantação de infra-estrutura adequada e integração de veículos inteligentes também otimizar a eficiência do tráfego. "

O projeto consiste em 3proyectos: "Assistência Cognitiva", "Sistema de Tráfego Vermelho" e "O Elemento Humano no Trânsito". BMW Group vai fazer importantes contribuições para todos os projetos.

Carro do Google será aprovado em os EUA

Embora já aprovou a circulação de carros sem motorista do Google, a única condição é que eles passam uma pessoa que pode manipular o volante e os pedais em caso de emergência.

Estes carros estão equipados com câmeras, sensores e mapas de satélite para se mover sabiamente. Estados como Nevada, Arizona, Flórida e Havaí Oklahoma tem controle sobre esse projeto, que busca um enquadramento legal para circular.

Governador Jerry Brown, que assinou o documento, disse que quer incentivar o desenvolvimento de tal tecnologia, visando manter e melhorar uma imagem de modernidade e avanço tecnológico.

Até agora, os 8automóviles do Google no piloto automático que são Toyota Prius, Lexus RX450 e Audi TT, que viajou cerca de 500.000 km mapas usando seu sistema e sensores.

O carro que você dirige sozinho

Tomando com base num Passat Variant com várias modificações como sensores, câmeras e GPS desenvolveu o carro que você dirige sozinho.

Nas instalações do Instituto de Pesquisa em Matemática Aplicada e Sistemas da Universidade Nacional Autônoma do México, um grupo de engenheiros da Alemanha e México, tive um carro que estava dirigindo sozinho.

Professor Raúl Rojas González, professor de ciência da computação e matemática na Universidade de Berlim, apresentou um carro através de computadores, sensores, câmeras e localizadores por satélite pode se mover do ponto A ao ponto B, comportando-se.

O carro é aprovado na Alemanha para dirigir até 120 quilômetros por hora e espera-se ser uma solução perfeita para táxis ou transporte público.

Para o professor Rojas González, o carro do futuro é um carro que leva apenas como seria ter um meio de transporte mais seguro e reduzir os acidentes de trânsito.

Google envolvido no desenvolvimento de um protótipo com a Universidade de Berlim.

"Isso vai demorar para chegar na estrada, 10 a 15 anos, em cidades, 30, 40 anos", previu o Vermelho.