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sábado, 26 de setembro de 2015

Verstappen, Sainz e equipe encomendas na Formula 1


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Domingo assistimos a um novo capítulo nas ordens de equipe sempre debatidos na Fórmula 1 quando Max Verstappen se recusou a deixar Carlos Sainz tentou ultrapassar a Force India de Sergio Perez nas últimas voltas do Grande Prêmio de Cingapura.

Na verdade, a força de Max Verstappen na ordem recebida pelo rádio de seu engenheiro de corrida, Xevi Pujolar, tem sido objecto de inúmeros memes em redes sociais. Um sonoro "Não!" Foi a resposta quando ele deu a entender Verstappen jogar Sainz vamos voltar a ultrapassar a Force India. Mas aprecer, se manifesta desobediência não vai colocar a qualquer problema dentro Toro Rosso.

O movimento estratégico pela Toro Rosso era clara: naquele último stint ambos os carros com pneus supermacios eram claramente o mais rápido em pista e indo upscale. Mas com uma ligeira diferença tática entre eles: enquanto Max Verstappen foi montando um jogo usado supersoft, o de Carlos Sainz era novo, e, portanto, poderia ser mais desempenho nessas últimas voltas.

Vendo Max Verstappen não poderia ultrapassar Sergio Perez e Carlos Sainz veio de trás Verstappen foi convidado a tentar permitir Sainz, a que Max recusou. O próprio Franz Tost, chefe da Toro Rosso nestas matérias, defendeu Verstappen para garantir que Carlos Sainz foi alcançado muito longe e quando Max e havia muito poucas voltas. Em qualquer caso, o debate é outro.

São justas ordens de equipe na Fórmula 1?

Carlos Sainz Toro Rosso

Esse é o foco da maioria das discussões. Max Verstappen, que lutou no início e foi uma volta desde o início, recuperar, subindo posições faz uma grande corrida, e no último momento, ele foi convidado a dar um lugar para o benefício de seu companheiro de equipe. É que a maneira de recompensar os esforços enormes de um piloto que deixou tudo para terminar o mais alto possível?

Mas não se enganem, a Fórmula 1 é um esporte de equipe a partir do momento em que o dinheiro de fim de ano é distribuído de acordo com a classificação mundo campeonato de construtores, e que nunca deve ser esquecido. Se por Toro Rosso, que está no meio dos combates tabela com a Force India, Lotus e Sauber mais alguns pontos como uma equipe em uma corrida você pode incorrer adicionais milhões de euros no final do ano, é óbvio que deveria mover suas peças (2 pilotos) no caminho certo para obtê-los.

Desta vez foi a vez de dar posição Max Verstappen, como em outros lugares foi que Carlos Sainz tinha que fazer. O único problema que se coloca agora é que, se os dois pilotos são colocados em atitude "egoísta", comprometido Toro Rosso pode ver os resultados para ele. E não se enganem, se Verstappen não foi punido por sua desobediência não será aprovada, será que alguém acha que Carlos Sainz se dobrará próxima vez que você for perguntado pelo rádio que dão lugar a Max?

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Shell será o oficial de combustível e combustível na Fórmula 1 em 2014


Shell e Fórmula 1 acaba de confirmar que eles vão continuar a trabalhar para a temporada 2014. O combustível este ano são o motor especial para a nova concorrência.

inferno e Fórmula 1 acaba de confirmar que eles vão continuar trabalhando em conjunto durante a temporada de 2014. Helix continuará a ser a marca oficial de combustíveis na categoria principal de automobilismo .

Esta temporada começou oficialmente em 28 de janeiro. Nesta data foi dada a primeira evidência para as equipes e pilotos , além de primeiro olhar para os novos carros em ação.

2014 combustível oficial de combustível teve de superar grandes obstáculos . Mas , sem dúvida, eles não têm nenhum apropriado para o uso dentro da F1 turbo V6.

Para atingir a marca contou com a ajuda de uma das equipes no circuito maior. Mais de 50 misturas de combustível foram testadas em unidades Ferrari , de modo a atingir o ideal para ser usado na Fórmula 1 de 2014.

Com esta Shell F1 e confirmar uma das alianças estratégicas mais importantes da história. Trabalhar lado a lado desde 1950.