BMW pára produção do M5 e M6 em os EUA

BMW América do Norte emitiu um boletim que diz que um problema no motor do M5 e M6 tão suspendeu a produção nos Estados Unidos.

O boletim de segurança indica um problema grave na bomba de óleo motor V8 biturbo de 4,4 litros e 560 cavalos de potência com injeção direta e Valvetronic.

Como explicado BMW bomba de óleo pode não funcionar corretamente por causa da falta de pressão, o que pode causar danos graves ao motor ou até mesmo inutilizável.

BMW já contactou os concessionários e funcionários nos Estados Unidos, para interromper as vendas do M5 e M6. Também para aqueles que compraram esses carros e estamos aguardando a entrega, a marca se ofereceu para resolver o problema e entregar as unidades até que seja resolvido.

As unidades afetadas são aquelas que foram fabricados em julho e setembro de 2012. BMW também contatou que já comprou seu carro e estão usando-os para passar o mais rápido possível para resolver o problema. Mark aconselhados a não conduzir o carro até que seja revisada.

2011 BMW ConnectedDrive visão espetacular

Os representantes oficiais da BMW, Menconaron: "Em 2011, a indústria automotiva está comemorando o aniversário de" 125 votos a favor do carro ", motivo suficiente para não só olhar para trás, mas olhar para a frente de conectividade é um dos domínios-chave do mundo de amanhã .. e claro, a BMW tem orgulho de ser um dos pioneiros da condução conectado: por exemplo, o primeiro a bordo com acesso à Internet em 2008, a integração com o iPod para o primeiro em 2004, ou o primeiro ultra-som com base distância de controle PDC parque em 1991. "

"2011 é também o ano em que estamos estabelecendo diretrizes para o futuro. Percepções iniciais estão agora disponíveis para você agora no Laboratório de Visão de Futuro da BMW ConnectedDrive. Ou logo aqui com um conceito de veículo extraordinário que vai revolucionar condução em termos de entretenimento, conforto e segurança. Assim como você espera da BMW. "

Liderança da BMW e da concorrência tecnologia constante com a Mercedes-Benz tem vindo a desenvolver alguns dos melhores sistemas e intuitivos na produção de automóveis hoje. Este conceito mostra como o futuro pode fazê-lo no campo automotriz. Em um mundo onde o carro é tão bom ou melhor do que o seu escritório para fazer as coisas - isto é onde vive ConnectDrive.

Estréia no Geneva Motor Show. O conceito mostra o máximo de segurança, informação e comunicação um bom entretenimento.

O veículo é um roadster de dois lugares com linhas de design típicos da BMW - uma silhueta plana e esporte dinâmico. Assemelha-se a um roadster e EfficientDynamics Visão apresenta uma grelha de entrada de gama enorme de ar, um pára-brisa sem armação e uma área transparente na capa.

O conceito também possui portas retráteis mecânicos, que relembram a Z1.

O interior é dividido em duas seções principais, como o motorista eo passageiro estão separados por um console central que flui.

ConnectedDrive é simplesmente incrível e, esperamos, os automóveis do futuro será parecido com este.

Carro BMW Z3

• A partir de 38.000C-coupé e 28.600 euros roadster-
• mede apenas 4,05 metros
• M versões Sport

Em qualquer um dos seus dois estilos de carroçaria fechada ou conversível, é notável para suas formas ousadas, com algum estilo de tracção traseira retro.Su e potência do seu odor-CV hasta321 modelo de torná-lo um divertimento, mas exigente A condução é o mais adequado para longas filas e seu tronco é apenas 165 litros.

• Não Oferta de Compra
• Disponibilidade de baixa
• Financiamento da marca, para 7,5%
• O BMWZ4 substituto

Durante vários meses o Z3 foi descontinuado, por isso é difícil encontrar unidades. Seu substituto, o H mantenha todo o seu charme estético, mas Tiayor oferecem conforto, espaço e segurança superior.

BMW Série 5

• A partir de € 35.900 a 400 hp
• disponíveis no corpo familiar (Touring)

Este modelo, disponível tanto no corpo de quatro portas e familiar, possui uma extensa gama de motores para escolher, incluindo não menos de três turbodiesel de 136-193 hp. Nenhuma objeção ao seu extenso equipamento ou a qualidade de acabamento. Sim, o seu design exterior e interior e que o acusado ao longo dos anos.

- Qualquer reladón motor surpreso com os benefícios ao consumidor, o conforto a bordo é muito alto.

- A situação de alguns controles internos, por exemplo, as luzes, o que denota a passagem do tempo.

• Oferta Exclusive Pack Free (1.500 €)
• Alta Disponibilidade
• Financiamento da marca, para 7,5%
• A substituição do BMW Série 5

Nas seções onde o Série 5 atual é "desatualizada" seu substituto será muito mais avançada: Estética e suspensão. Além disso, o modelo atual é uma escolha adequada como sedã de luxo.

BMW Z4

O Z4 é, acima de tudo, um carro com uma estética espetacular e chocante. No seu design futurista é misturado com o clássico, com formas curvas das linhas, a elegância com o esporte ...

E tudo, temperada com detalhes da beleza estética inegável que os indicadores originais construídos lado-que ostentam o logotipo da empresa, luzes traseiras com uma semelhança com a Ferrari, a segurança da retaguarda arcos feitos de magnésio e um capuz que , para retirar, é escondido por uma tampa rígida, para que não "linha de veículos rompe'la. No entanto, os prémios de design têm um preço: a saia dianteira é muito exposta ao meio-fio e pára-choque integrado ao corpo, não tem guardas para evitar os riscos inevitáveis.

Outros fatores que aumentam a exclusividade deste BMW é a sua sofisticada mecânica, todos os seis cilindros. O mais interessante é o 3.0 de 231CV, recupera poique e acelera com vigor e emite uma muito agradável Racing.

Para aproveitar todo este poder de forma segura para o quadro que você construiu numerosas ajudas electrónicas como o ABS, sistema antitravamento das rodas, eletrônica de frenagem EBD comerciante, ou o controle de estabilidade ESP.

No entanto, não levam à menor perda de esportividade, o Z4 pode, opcionalmente, equipar um sistema de controlo DTC chamado Dynamic Traction Control ", que atua quando desligado o ESP e permite uma derrapagem da roda traseira.

Aacceder do Interior, a operação conveniente, a despeito da redução da altura do carro, você descobre que o design do painel não é tão original como o exterior, mas é moderno e é feita com materiais de qualidade. Como a maioria das BMW, encontrar uma posição correcta de condução é fácil, graças principalmente à assentos cobertos em couro.

Além disso, todos os comandos estão à mão, mas os botões são pequenos e os gráficos da instrumentação e da capacidade da luva, que é complementado por outro de 1 foto - localizado entre os assentos. Como opção, irá oferecer um navegador de imagem widescreen-2 -, e equipamentos de áudio com amplificador subwoofersy sofisticados 100 watts de potência.

O tronco, que podem ser abertas do interior ou da chave de controle remoto, oferece boas condições de acessibilidade, formas muito rentáveis ??e que a capacidade razoável: 260 litros com a capota fechada e 240 litros com ele dobrado. Esses bons números pegá-los porque eles não realizam uma roda sobressalente roubado espaço, não há necessidade de um padrão equipado com pneus à prova de furos, que podem movimentar cerca de 150 km to 80 kmh

Ao contrário da tendência atual de coberturas metálicas incorporação e retrátil, como aqueles que se encaixam no Mercedes SL e SLK, Lexus SC 430, Peugeot 206 CC e, em breve, Nissan e Peugeot 307 Cabrio Miera ", o fabricante alemão optou uma capota para o Z4, considerando que reflecte mais fielmente o espírito do roadster. Além disso, ao contrário de seu antecessor, o Z3, Z4 não ew n Coupé.Sin fornecer uma versão, no entanto, a partir do Outono de 2003 estará disponível como uma opção de capota rígida techoduro-fabricados em alumínio, com o seu spoiler integrado - ver detalhes da imagem, melhorando a aerodinâmica.

BMW Z3

Se a estréia de um BMW nunca passa despercebido, desta vez a expectativa é ainda maior. Para o primeiro piloto da BMW Z3 Roadster é o próprio James Bond. A apresentação será feita no novo filme do famoso 007. Este veículo é produzido na fábrica que abriu em Spartanburg, South Carolina, Estados Unidos e estima-se para produzir 30.000 unidades por ano.

A BMW Z3 responde à nova tendência de conversíveis de dois lugares, que são caracterizados pela sua agilidade. Tem um deslocamento motor dianteiro longitudinal, 1.800 cm3, correspondente ao número 3, e tracção às rodas traseiras.

No interior, este dois lugares é muybien mais, mas não, por exemplo, acionamento elétrico em sua capa. No futuro, é esperado para se juntar à gama um motor 2.8 de seis cilindros e 193 cavalos de potência.