O VW Lupo tooraloom fazer ao redor do mundo com 1.000 litros de combustível.
A Volkswagen Lupo 3L TDI está actualmente a realizar o desafio de ir ao redor do mundo viajando 33,000 km em 80 dias. Uma conquista que parece relativamente precaver-se quando estamos prestes a começar do século, mas os ganhos em dificuldade quando se tenta executar com apenas 1.000 litros de diesel, ou seja, com um consumo de 3 litros por 100 km.
A idéia básica para a última maratona de 80 dias foi, naturalmente, inspirado no livro de Júlio Verne. Durante a viagem, visitando cinco continentes Lupo e, finalmente, em 3 de agosto, chegou a Wolfsburg. A turnê começou em maio passado em Berlim e 16 a rota passa pela África, Ásia. Austrália.
Norte e América Central, Europa Ocidental (incluindo Espanha), África do Norte e na Escandinávia. Comercializado em meados de 1999 na Alemanha, o Lupo 3L TDI é o primeiro carro em série a capacidade de produção para consumo inferior a 3 litros por 100 km. Na verdade, a VW conseguiu aprovar um consumo de combustível de 2,99 litros.
O carro usa um motor turbodiesel leve, três cilindros em linha e uma cilindrada de 1.200 cc. que proporciona uma potência máxima de 61 hp.
A Volkswagen Lupo 3L TDI está actualmente a realizar o desafio de ir ao redor do mundo viajando 33,000 km em 80 dias. Uma conquista que parece relativamente precaver-se quando estamos prestes a começar do século, mas os ganhos em dificuldade quando se tenta executar com apenas 1.000 litros de diesel, ou seja, com um consumo de 3 litros por 100 km.
A idéia básica para a última maratona de 80 dias foi, naturalmente, inspirado no livro de Júlio Verne. Durante a viagem, visitando cinco continentes Lupo e, finalmente, em 3 de agosto, chegou a Wolfsburg. A turnê começou em maio passado em Berlim e 16 a rota passa pela África, Ásia. Austrália.
Norte e América Central, Europa Ocidental (incluindo Espanha), África do Norte e na Escandinávia. Comercializado em meados de 1999 na Alemanha, o Lupo 3L TDI é o primeiro carro em série a capacidade de produção para consumo inferior a 3 litros por 100 km. Na verdade, a VW conseguiu aprovar um consumo de combustível de 2,99 litros.
O carro usa um motor turbodiesel leve, três cilindros em linha e uma cilindrada de 1.200 cc. que proporciona uma potência máxima de 61 hp.
