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sexta-feira, 25 de março de 2011

Renault 2.2 dCi


Já está à venda o novo Espace, que é uma importante renovação e melhoria ao seu antecessor, especialmente em três partes: a primeira, correspondente à qualidade de acabamento e equipamentos, muito maior, algo que tem pouco impacto sobre o preço que é apenas 7% maior que o modelo anterior e está em consonância com os rivais.

O segundo está relacionado ao comportamento dinâmico, que agora é muito semelhante a um sedan, move-se com surpreendente agilidade, mantendo o conforto superior.

Em terceiro lugar, que oferece novos e poderosos motores diesel turbo de 120-180 hp, enquanto o másequilibrado é o 2,2 dCi 150 CV-conhecido como o Renault Laguna ", que traduz potenciay valor elevado torque em mais do que suficiente impulso para rolar para o Espace com segurança.

Este motor, combinado com o acabamento Privilege, que fornece um equipamento muito completo ", dá origem a gama de modelos interessantes.

Apesar de sua m de altura e 1,72 £ 1775, oferece excelente estabilidade, equilíbrio, apenas o corpo, também equipado de série sistema de controle de pressão dos pneus e ESP. Freios reunir-se com uma nota pelo toque e eficiência, enquanto o motor dCi de 2,2 lhe permite rolar muito rapidamente, sem incorrer excessivamente alto consumo -7,7 litros de meio e sem ser notado também no cockpit. Uma área de melhoria: a liderança, pois apesar de ter suporte variável, é muito sensível a alta velocidade.

Tanto o Espace e Grand Espace assentos vêm como padrão uma foto de cinco -, embora a opção na imagem pode incorporar um 2-em -432 € - ou dois -864 € -. O condutor e os passageiros estão girando, e todos, excepto o condutor, são Redin, facilmente removível e deslizantes cada um pesando 23,9 quilos.

QUANTIDADE E QUALIDADE
ou no interior do novo Espace é tcaracteriza, além de sua largura generosa, para integrar um painel transparente, onde não maçanetas ou qualquer um dos botões. Em vez disso, eles colocaram um grande porta-luvas com tampa, que se estende sobre toda a superfície.

No esconde direito da tela do navegador, opcional para 1750 € que ativa os controles estão bem longe das mãos e da vista do motorista da frente do câmbio. Graças à plenas possibilidades de ajuste do volante e poltronas confortáveis, a posição de condução é muito boa, porque é muito semelhante ao de uma berlina. Tal como no Megane recentes, Espace usa o boot do sistema do cartão.

Viajar com sete pessoas no Espace tem um inconveniente: o tronco fornece apenas 291 litros. Algo que resolve parte do Grand Espace, medindo 20 cm de comprimento e aumenta a capacidade de carregar até 456 litros. Quanto ao preço irtfm Espace normal também é maior, 2.250C.