Nova Beetleya é bem um carro de luxo, a versão conversível é ainda mais exclusivo. La'culpa "os mais marcantes são concebidos e com preços bastante elevados.
O carismático Fusca nasceu na Alemanha de Hitler era, na altura com uma versão conversível. Seu sucessor, que chegarão na Espanha em março de 2003, mantém muito de sua imagem ... mas pouco de seu espírito.
Ele era um carro austera e econômica, o novo Cabrio Beede é moderno, sofisticado, incluindo o grupo VW mais recente ... mas o seu preço, de acordo com nossas estimativas, não vai ser 'adequado' para todas as audiências.
Inicialmente será oferecido com dois motores a gasolina 1.6 102 cv e 115 cv 2.0de, e uma interessante versão turbodiesel 1.9TDI 100 cv, todos já conhecidos em 'fechado' o Beede.
O saldo é fornecido pela versão 2.0, com benefícios adequados e operação tão agradável e tranquila a tornam ideal para um veículo concebido essencialmente para desfrutar da condução a céu aberto. Este motor está disponível apenas com o acabamento mais luxuoso, Highline, que inclui o equipamento completo.
O comportamento difere pouco do Fusca padrão, graças ao largeros intensificado no quadro, ea adição de barras estabilizadoras em ambos os eixos. Quanto ao motor, ele oferece um desempenho brilhante por causa de ser acoplada a uma mudança no desenvolvimento muito longo. Em contrapartida, a mecânica do ruído do capô ou descobertos, é bastante baixa, o que dá um maior conforto.
Mantém bom acabamento e qualidade de todos os materiais, de dois tons do painel e instrumentação original, mas com um contador muito pequeno. Além disso, o conversível adicionar detalhes práticos: a meio caminho apoyabra das fronteiras entre os bancos dianteiros com compartimentos de armazenamento que pode add-on drive opção de um disquete para seis CD's, um display digital localizado na parte superior do quadro do pára-brisa que informa o processo de dobramento ou retirar a capa, ou você pode fornecer, sem custo adicional, um com ar-deflector
Folding é instalado atrás dos bancos dianteiros quando viajam apenas dois ocupantes.
Em termos de habitabilidade, o carro está aprovado para quatro pessoas, mas os bancos traseiros oferecem espaço para as pernas reduzida, e as cabeças quando o topo é fantástica. Ao adaptar o mecanismo que liga a capa, o tronco foi reduzido de tamanho, apenas oito litros, eo esgoto é menor agora, fazendo o transporte de objetos rígidos.
O carismático Fusca nasceu na Alemanha de Hitler era, na altura com uma versão conversível. Seu sucessor, que chegarão na Espanha em março de 2003, mantém muito de sua imagem ... mas pouco de seu espírito.
Ele era um carro austera e econômica, o novo Cabrio Beede é moderno, sofisticado, incluindo o grupo VW mais recente ... mas o seu preço, de acordo com nossas estimativas, não vai ser 'adequado' para todas as audiências.
Inicialmente será oferecido com dois motores a gasolina 1.6 102 cv e 115 cv 2.0de, e uma interessante versão turbodiesel 1.9TDI 100 cv, todos já conhecidos em 'fechado' o Beede.
O saldo é fornecido pela versão 2.0, com benefícios adequados e operação tão agradável e tranquila a tornam ideal para um veículo concebido essencialmente para desfrutar da condução a céu aberto. Este motor está disponível apenas com o acabamento mais luxuoso, Highline, que inclui o equipamento completo.
O comportamento difere pouco do Fusca padrão, graças ao largeros intensificado no quadro, ea adição de barras estabilizadoras em ambos os eixos. Quanto ao motor, ele oferece um desempenho brilhante por causa de ser acoplada a uma mudança no desenvolvimento muito longo. Em contrapartida, a mecânica do ruído do capô ou descobertos, é bastante baixa, o que dá um maior conforto.
Mantém bom acabamento e qualidade de todos os materiais, de dois tons do painel e instrumentação original, mas com um contador muito pequeno. Além disso, o conversível adicionar detalhes práticos: a meio caminho apoyabra das fronteiras entre os bancos dianteiros com compartimentos de armazenamento que pode add-on drive opção de um disquete para seis CD's, um display digital localizado na parte superior do quadro do pára-brisa que informa o processo de dobramento ou retirar a capa, ou você pode fornecer, sem custo adicional, um com ar-deflector
Folding é instalado atrás dos bancos dianteiros quando viajam apenas dois ocupantes.
Em termos de habitabilidade, o carro está aprovado para quatro pessoas, mas os bancos traseiros oferecem espaço para as pernas reduzida, e as cabeças quando o topo é fantástica. Ao adaptar o mecanismo que liga a capa, o tronco foi reduzido de tamanho, apenas oito litros, eo esgoto é menor agora, fazendo o transporte de objetos rígidos.
