A nova geração Camry já está em nosso mercado. Ele vem com dois motores, um V6 3.5 e um 2.5 quatro cilindros híbrido. Ela cresce em tamanho e motores e equipamentos, e também aumentar o envelope segurança. Precisa de mais detalhes? Como usual, a seguir.
O que é: A nona evolução do modelo logotipo da casa japonesa em nosso país. Como a geração anterior vendida no Uruguai, este novo Camry incorpora dois mecânicos, um dos quais híbridos cinza escuro, branco e azul nas fotos, eo outro o 3.5 V6-cinza.
Ao contrário do que muitos acreditam, o Camry é vendido em nosso país vêm do Japão e dos Estados Unidos. Esta nona geração não é excepção. Por exemplo, a diferença está no desenho, quando comparados com os que conhecemos há alguns meses atrás, era exclusivamente para o mercado dos EUA.
Este novo Camry mede 4,825 m de comprimento, 1,470 m de altura e 1,825 m de largura. A distância entre eixos é generosa com 2,775 m. O tronco fornece 483 litros e 436 no V6 no híbrido. A tração é dianteira eo tanque de combustível é de 70 litros.
Vem com dois mecânicos. O primeiro é um V6 3546 cc capaz de 277 cv a 6.200 rotações desembolsar, e um binário de 346 Nm às 4.700 rpm presente. A transmissão é uma automática de seis velocidades sequencial. A tara é 1.540 kg.
Enquanto o Camry Hybrid é ter um motor de combustão de 2493 cc com 156 cv a 6.000 rpm. O torque é de 187 Nm a 4.400 voltas. O motor elétrico é do ímã permanente AC síncrono, que entrega 105 kW (142 cv). Juntos, os dois implusores alcançado uma potência total de 200 cv. O desempenho do sistema híbrido é idêntico ao utilizado por o Toyota Prius e tem dois modos de condução, EV e ECO. A transmissão automática é a ecvt tipo é continuamente variável eletronicamente. A bateria é de níquel-metal. A tara é 1.550 kg.
Não há dados de desempenho, mas o consumo misto. O rendimento V6 9,3 km l/100, enquanto o híbrido atinge apenas 4,2 l/100 km.
O sistema de suspensão tem uma barra estabilizadora e McPherson independente na frente e esquema multilink independente e barra estabilizadora na traseira. Os freios são discos ventilados dianteiros e traseiros sólidos.
Pontos fortes: O equipamento de segurança abrangente e conforto, menor consumo de combustível e espaço traseiro híbrido foi melhorado em comparação com a geração anterior. A garantia de três anos ou 100.000 quilômetros.
Fraquezas: Com a melhora veio o aumento dos preços. Eles são um pouco elevado, especialmente se comparado com o novo Camry Hybrid com o preço da geração anterior. (Veja release)
ATENÇÃO: O Camry Hybrid tem padrão, direcção assistida eléctrica (EPS), Chave Inteligente, botão de ignição, câmera de ré, som com tela sensível ao toque AM/FM/CD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth / 6 alto-falantes, bancos aquecidos, bancos teto solar, estofamento de couro motorista, com ajuste elétrico, incluindo altura e sensor de chuva lombar, e luz, faróis de xénon com lava-faróis, faróis de neblina dianteiros e traseiros, espelhos eletricamente ajustável e dobrável com desembaçador.
Quatro levantavidrios abertura elétrica porta-malas e tanque de combustível remoto, anti-reflexo dentro do espelho com controle automático de clima automático dual-zone com saídas traseiras, purificação do ar do sistema "Nanoe" Panasonic de 60% do banco traseiro rebatível, três encostos de cabeça traseiros cintos de segurança com três de três pontos, seis airbags, volante de couro regulável em altura e alcance, com controles de áudio, computador e telefone, medidor de economia.
Inclui indicador de consumo, e sistema híbrido, computador de bordo, freios ABS, ISOFIX / LATCH, controle de estabilidade do sistema (VSC) para assistência excelente, alarme e imobilizador, controle de cruzeiro e rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 215 / 60 R16.
Enquanto o V6 acrescenta a roda Hybrid, selector de velocidades e utensílios de madeira, ar condicionado tri-zona automático, assentos traseiros reclináveis 40/20/40 eléctricos cortina traseira elétrica e apoio de braços traseiro com comandos do console: bancos traseiro elétrico zona de controle climático, áudio e cortina eléctrica traseira, além de rodas de liga leve, de 17 polegadas, com pneus de tamanho 215/55 R17.
O que é: A nona evolução do modelo logotipo da casa japonesa em nosso país. Como a geração anterior vendida no Uruguai, este novo Camry incorpora dois mecânicos, um dos quais híbridos cinza escuro, branco e azul nas fotos, eo outro o 3.5 V6-cinza.
Ao contrário do que muitos acreditam, o Camry é vendido em nosso país vêm do Japão e dos Estados Unidos. Esta nona geração não é excepção. Por exemplo, a diferença está no desenho, quando comparados com os que conhecemos há alguns meses atrás, era exclusivamente para o mercado dos EUA.
Este novo Camry mede 4,825 m de comprimento, 1,470 m de altura e 1,825 m de largura. A distância entre eixos é generosa com 2,775 m. O tronco fornece 483 litros e 436 no V6 no híbrido. A tração é dianteira eo tanque de combustível é de 70 litros.
Vem com dois mecânicos. O primeiro é um V6 3546 cc capaz de 277 cv a 6.200 rotações desembolsar, e um binário de 346 Nm às 4.700 rpm presente. A transmissão é uma automática de seis velocidades sequencial. A tara é 1.540 kg.
Enquanto o Camry Hybrid é ter um motor de combustão de 2493 cc com 156 cv a 6.000 rpm. O torque é de 187 Nm a 4.400 voltas. O motor elétrico é do ímã permanente AC síncrono, que entrega 105 kW (142 cv). Juntos, os dois implusores alcançado uma potência total de 200 cv. O desempenho do sistema híbrido é idêntico ao utilizado por o Toyota Prius e tem dois modos de condução, EV e ECO. A transmissão automática é a ecvt tipo é continuamente variável eletronicamente. A bateria é de níquel-metal. A tara é 1.550 kg.
Não há dados de desempenho, mas o consumo misto. O rendimento V6 9,3 km l/100, enquanto o híbrido atinge apenas 4,2 l/100 km.
O sistema de suspensão tem uma barra estabilizadora e McPherson independente na frente e esquema multilink independente e barra estabilizadora na traseira. Os freios são discos ventilados dianteiros e traseiros sólidos.
Pontos fortes: O equipamento de segurança abrangente e conforto, menor consumo de combustível e espaço traseiro híbrido foi melhorado em comparação com a geração anterior. A garantia de três anos ou 100.000 quilômetros.
Fraquezas: Com a melhora veio o aumento dos preços. Eles são um pouco elevado, especialmente se comparado com o novo Camry Hybrid com o preço da geração anterior. (Veja release)
ATENÇÃO: O Camry Hybrid tem padrão, direcção assistida eléctrica (EPS), Chave Inteligente, botão de ignição, câmera de ré, som com tela sensível ao toque AM/FM/CD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth / 6 alto-falantes, bancos aquecidos, bancos teto solar, estofamento de couro motorista, com ajuste elétrico, incluindo altura e sensor de chuva lombar, e luz, faróis de xénon com lava-faróis, faróis de neblina dianteiros e traseiros, espelhos eletricamente ajustável e dobrável com desembaçador.
Quatro levantavidrios abertura elétrica porta-malas e tanque de combustível remoto, anti-reflexo dentro do espelho com controle automático de clima automático dual-zone com saídas traseiras, purificação do ar do sistema "Nanoe" Panasonic de 60% do banco traseiro rebatível, três encostos de cabeça traseiros cintos de segurança com três de três pontos, seis airbags, volante de couro regulável em altura e alcance, com controles de áudio, computador e telefone, medidor de economia.
Inclui indicador de consumo, e sistema híbrido, computador de bordo, freios ABS, ISOFIX / LATCH, controle de estabilidade do sistema (VSC) para assistência excelente, alarme e imobilizador, controle de cruzeiro e rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 215 / 60 R16.
Enquanto o V6 acrescenta a roda Hybrid, selector de velocidades e utensílios de madeira, ar condicionado tri-zona automático, assentos traseiros reclináveis 40/20/40 eléctricos cortina traseira elétrica e apoio de braços traseiro com comandos do console: bancos traseiro elétrico zona de controle climático, áudio e cortina eléctrica traseira, além de rodas de liga leve, de 17 polegadas, com pneus de tamanho 215/55 R17.
