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Enquanto a Mercedes-Benz está trabalhando em um modelo de pick-up com base no novo Nissan NP300 Navara, embora pareça que ele ainda tem alguns anos para ver a luz. Alguns rumores sugerem que pudéssemos ver um protótipo no próximo Paris Motor Show em setembro, embora a versão de produção pode ser adiada até o final de 2017 ou início de 2018.
Ola Källenius, marketing e divisão de vendas de carros da Mercedes-Benz, disse CarAdvice durante o Salão de Nova York, que o futuro pick-up vai ser tanto um veículo de trabalho e lazer, versões comerciais e também se concentrou o transporte de passageiros, e será um rival direto para a Volkswagen Amarok, com quem compartilhou filosofia.
Algumas fontes afirmam que poderia ser chamado de Classe X ou Classe Z, mas o que sabemos com certeza é que está sendo desenvolvido pela divisão de veículos comerciais da casa e promete ser "um todo Mercedes-Benz", em termos de qualidade dos materiais e refere-se acabamentos. Sim, nenhuma versão AMG (V6 ou V8 nem), mas sim, nós podemos esperar um estilo de carroçaria AMG mais agressivo.
Källenius comentou que o modelo será focada em mercados na América do Sul, África, Austrália e alguns na Europa, embora esta pick-up não tem ambições na América do Norte, porque, por marca, é muito pequeno para a América.
Ola Källenius, marketing e divisão de vendas de carros da Mercedes-Benz, disse CarAdvice durante o Salão de Nova York, que o futuro pick-up vai ser tanto um veículo de trabalho e lazer, versões comerciais e também se concentrou o transporte de passageiros, e será um rival direto para a Volkswagen Amarok, com quem compartilhou filosofia.
Algumas fontes afirmam que poderia ser chamado de Classe X ou Classe Z, mas o que sabemos com certeza é que está sendo desenvolvido pela divisão de veículos comerciais da casa e promete ser "um todo Mercedes-Benz", em termos de qualidade dos materiais e refere-se acabamentos. Sim, nenhuma versão AMG (V6 ou V8 nem), mas sim, nós podemos esperar um estilo de carroçaria AMG mais agressivo.
Källenius comentou que o modelo será focada em mercados na América do Sul, África, Austrália e alguns na Europa, embora esta pick-up não tem ambições na América do Norte, porque, por marca, é muito pequeno para a América.
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