Derrapagem de um carro é uma técnica utilizada pelos amantes da velocidade. Permite , entre outros, a tomada gira em alta velocidade, e também rodar em espaços fechados e complicado.
Também conhecido como deriva e antes de perceber que tem que entender que você não pode fazer qualquer um. É preciso muita prática , paciência, experiência de condução, mas acima de tudo ser um motorista responsável.
A arte de girar um carro é projetado para ser realizada para fins de demonstração ou desportivas . E por qualquer motivo deve ser realizada no tráfego normal. As taxas deverão ter em conta que os carros alcançar o RWD deriva muito mais do que a tração dianteira e 4x4 .
Passos à deriva de um carro são:
Posicionar o carro no lado de dentro da curva .
Pise no acelerador e virar o volante na direção da curva.
Continua a acelerar até que você sinta um leve deslize.
Quando isso acontece de novo no acelerador lentamente.
É importante ressaltar que , apesar do que Hollywood nos querem fazer crer , não é necessário usar o travão de mão à deriva. Além disso, a ponta do carro deve sempre olhar em direcção ao centro da curva, e não para fora .
Também conhecido como deriva e antes de perceber que tem que entender que você não pode fazer qualquer um. É preciso muita prática , paciência, experiência de condução, mas acima de tudo ser um motorista responsável.
A arte de girar um carro é projetado para ser realizada para fins de demonstração ou desportivas . E por qualquer motivo deve ser realizada no tráfego normal. As taxas deverão ter em conta que os carros alcançar o RWD deriva muito mais do que a tração dianteira e 4x4 .
Passos à deriva de um carro são:
Posicionar o carro no lado de dentro da curva .
Pise no acelerador e virar o volante na direção da curva.
Continua a acelerar até que você sinta um leve deslize.
Quando isso acontece de novo no acelerador lentamente.
É importante ressaltar que , apesar do que Hollywood nos querem fazer crer , não é necessário usar o travão de mão à deriva. Além disso, a ponta do carro deve sempre olhar em direcção ao centro da curva, e não para fora .
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